詞條
詞條說明
當(dāng)前鋼廠重型天車應(yīng)用中的輪緣磨損十分嚴重,因此解決輪緣潤滑已經(jīng)成為重中之重。目前的潤滑方式中較**有效的潤滑方式為油氣潤滑技術(shù)。在應(yīng)用的過程中油氣潤滑已經(jīng)成為天車潤滑的**主力。 天車的輪軌出現(xiàn)的磨損形式中有:輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態(tài)出現(xiàn)。因此針對這樣的問題,我們設(shè)計出了天車輪緣油氣潤滑系統(tǒng)。 鋼廠天車在原料鋼坯在調(diào)運時工作環(huán)境和工作條件都對輪軌提出了很高的要求,有承載的重
在使用油氣潤滑系統(tǒng)時,用戶有時也想了解它的參數(shù)具體是如何計算的,下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計算: 1、單個軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中,Qx為單個軸承每小時的耗油量,ml/h; ??????? X=軸承型號x的代碼; ???????
油氣潤滑裝置是集機、電、液、氣一體化的綜合設(shè)備,主要由供氣部分、供油部分、油氣混合和分配部分以及電控裝置組成。 供氣部分:設(shè)置了減壓閥、過濾器以及氣源部分,用單電控二位五通閥控制氣動泵工作和停止,并設(shè)置電控二位二通閥控制壓縮空氣的通知和斷開。 供油部分:由油泵(本系統(tǒng)為氣動柱塞泵)、油箱以及潤滑油按比例**分配的遞進分配器、液位計、液位控制器、電加熱器、電接點溫度計等組成。 油氣混合和分配部分:若
為什么說微量潤滑技術(shù)是一種綜合優(yōu)化的切削加工方法
防止公害與環(huán)境污染,確保勞動者的安全與健康是當(dāng)前**較為關(guān)注的問題。一些地區(qū)已對切削液使用**了嚴格的法律和法規(guī),如美國國立衛(wèi)生*(N IOSH)要求把金屬加工中液體薄霧量減少到0.05mg/m3。因此實行綠色制造是未來制造業(yè)的必然趨勢。 經(jīng)濟有效的綠色制造工藝———微量潤滑技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于車削、銑削和鉆孔等加工領(lǐng)域中,微量潤滑系統(tǒng)中采用的潤滑油通常是可降解、無毒的,對勞動者的健康不會產(chǎn)生危
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