詞條
詞條說明
建造了1∶5無砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時(shí),使用CA-3砂漿的軌道板振動加速度遠(yuǎn)大于另外3種砂漿,同時(shí)混凝土底板振動加速度也遠(yuǎn)小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值,時(shí)間最長;采用模注法時(shí),使用CA-2砂漿的軌道板振動加速度遠(yuǎn)大于其他砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動加速度幅值大于其他砂漿.在僅考慮
通過單軸受壓強(qiáng)度和變形特性試驗(yàn),研究了聚醇(PVA)纖維體積摻量、粉煤灰及硅灰摻量對高韌性PVA纖維增強(qiáng)水泥基復(fù)合材料(PVA-FRCC)受壓性能的影響;依據(jù)測得的抗壓強(qiáng)度、彈性模量、泊松比以及單軸受壓應(yīng)力-應(yīng)變?nèi)€,分別建立了立方體抗壓強(qiáng)度與軸心抗壓強(qiáng)度以及彈性模量的關(guān)系式;利用掃描電鏡技術(shù),對高韌性PVA-FRCC的微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行了初步研究;基于實(shí)測應(yīng)力-應(yīng)變曲線的特點(diǎn),提出了單軸受壓本構(gòu)方程
武漢彩砂金屬瓦堅(jiān)固耐用壽命長圣戈邦采用光滑粒子流體動力學(xué)法(SPH)耦合有限元法對復(fù)合材料層合板受鳥撞擊的過程進(jìn)行了數(shù)值模擬。復(fù)合材料層合板采用漸進(jìn)損傷模型,鳥體采用SPH粒子建立模型,利用ANSYS/LS-DYNA顯示動力分析模塊分析了復(fù)合材料層合板結(jié)構(gòu)非線性接觸。分析了鳥撞層合板過程中鳥體損傷及層合板單層纖維失效和基體失效情況,分析了鳥體的入射角方向及層合板采用不同鋪層時(shí)對層合板吸能效果的影響
在金屬彩石瓦的使用過程中,必須要注意文章中介紹的內(nèi)容
、一般我們接到客戶咨詢金屬瓦產(chǎn)品的時(shí)候首先問到就是金屬瓦的價(jià)格。也難怪,我們在許多宣揚(yáng)活動中,聽到多的詞即是“出廠價(jià)”,既然是廠價(jià),那就會省去中間的很多運(yùn)營成本,那么金屬瓦價(jià)格自然就會低了。那么影響金屬瓦價(jià)格的要素有哪些呢?1、原料。優(yōu)質(zhì)原料是確保金屬瓦質(zhì)量、穩(wěn)定性的根底,而優(yōu)質(zhì)的原料生產(chǎn)出的金屬瓦價(jià)格也相對高些。2、工藝。金屬瓦的外形、標(biāo)準(zhǔn)、顏色不一樣,所需求耗費(fèi)的原料多少、原料品種也有所區(qū)別,
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