國六車上有個化學(xué)實驗室，你知道是哪嗎？

時間：2021-12-21作者：山東新藍環(huán)保科技有限公司瀏覽：219

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• 詞條

  詞條說明

• 車用尿素故障燈亮，不燒尿素是什么原因造成的，該如何解決

  SCR系統(tǒng)是卡車為確保尾氣不污染大氣，達到國家標準而產(chǎn)生的處理系統(tǒng)，隨著法規(guī)對卡車的排放標準越來越高，后處理系統(tǒng)原來越完善。每當后處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，儀表盤故障燈就會亮起，提醒車輛需要檢查處理，國五國六卡車還有限扭設(shè)置，長時間放任不管將會對車輛發(fā)動機動力限制。后處理系統(tǒng)故障常見的就是車用尿素結(jié)晶，不少尿素或者車用尿素消耗降低，今天為大家分享以下，后處理系統(tǒng)中的擠出常見結(jié)晶堵塞故障問題：1、結(jié)晶堵塞

• 解析：從國五到國六，做了哪些升級？國六車用尿素該如何應(yīng)對

  “國六”排放標準的實施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺，“國六”不僅是國內(nèi)截至目前最嚴格的排放標準，也是國際上要求最為嚴格的排放標準之一。“國六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線，傳感器的檢測數(shù)據(jù)會時時傳輸，監(jiān)管部門可以通過車輛加裝的遠程監(jiān)控終端，實時對汽車的尾氣排放進行監(jiān)控，逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史，只有使用達標的車用尿素液才是應(yīng)對監(jiān)管的唯一良策。 相比以往標準的車輛，“國

• 合格車用尿素需要多少道檢測？

  車用尿素用了這么久，有卡友比較迷惑，什么樣的車用尿素是合格的車用尿素呢？合格的車用尿素需要經(jīng)過多少道檢測呢？今天新藍車用尿素小編為大家分享下。 很多卡友說，車用尿素合格不合格，用了就知道了，其實這樣說對也不對，對的是用實際體驗作為判斷，不對是一旦是不合格的，堵了噴嘴結(jié)晶了，耽誤自己的運營，虧的還是自己，而且不合格的車用尿素結(jié)晶，不是說加上了接著就能試出來的，可能跑了一段時間才能顯現(xiàn)出來。新藍車用尿

• 車用尿素*代理和車用尿素設(shè)備生產(chǎn)*該如何選擇

  自柴油車國IV標準普及以來，排放標準也日益嚴格，特別是在新出臺的國六標準，更是多柴油車尾氣排放更加嚴苛，柴油車加裝后處理裝置早已成了標配。國六階段后處理系統(tǒng)中處理氮氧化物的手段目前是有兩大技術(shù)路線，一種是以加注車用尿素溶液的方式進行尾氣處理，一種是“固態(tài)氨”技術(shù)進行尾氣處 理。由于“固態(tài)氨”技術(shù)在存儲和運輸，罐體尺寸未標準化通用化以及健全的售后服務(wù)網(wǎng)店為推廣做支撐，所以添加車用尿素溶液成為了現(xiàn)在主