詞條
詞條說(shuō)明
? ? ?封頭是在工業(yè)生產(chǎn)中常用的金屬零件。由于其形狀的特殊性以及對(duì)密封性、強(qiáng)度等方面的要求,大部分的封頭都是通過(guò)數(shù)控旋壓加工的。當(dāng)然這也不是一件簡(jiǎn)單的事情,在加工過(guò)程中還是有許多需要注意的地方。 一、封頭旋壓的厚度與桶體的厚度需要一樣嗎? 這個(gè)問(wèn)題主要是取決于設(shè)備的壓力范圍。比如說(shuō)像一般壓力較小的設(shè)備中,若桶體的設(shè)計(jì)厚度是3mm,承載壓力小,那么封頭可以采用2mm的
尚曦?cái)?shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用探討
? ? ?飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)、火箭等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個(gè)部分的組件,再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個(gè)重要階段之一,內(nèi)容眾多,協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜,幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中,如何讓每個(gè)部件都精準(zhǔn)地安裝在特定位置是個(gè)難題,目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著巨大作用。 一、數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理 在結(jié)
代替伺服油缸?沒(méi)錯(cuò),數(shù)字油缸就是有這個(gè)本事
? ? ? ? 數(shù)字液壓油缸是一款可以通過(guò)數(shù)字編程來(lái)控制油缸運(yùn)行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣,是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能,數(shù)字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢(shì),并且因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn),數(shù)字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品。 那數(shù)字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢(shì)呢? 一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元件集中 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單。它將油缸體、數(shù)字閥、反饋
鎂合金是目前工程應(yīng)用中輕的工程金屬材料,具有比重輕、導(dǎo)熱性好、電磁屏蔽能力強(qiáng)、易于回收等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是21世紀(jì)富于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用潛力的“材料”,目前已在汽車(chē)電子、航天、通訊等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。一、鎂合金材料優(yōu)點(diǎn)1、重量輕鎂合金作為一種輕質(zhì)金屬結(jié)構(gòu)材料,其密度為鋁的2/3、鋼的1/4;在同等剛性條件下, 1Kg鎂合金的堅(jiān)固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼,這一特性對(duì)于現(xiàn)代手提類(lèi)產(chǎn)品的重量減輕及車(chē)輛能耗減
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
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