柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因

時間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：186

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• 柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項

  柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項在啟動柴油發(fā)電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水， 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應在啟動

• 柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因

  柴油發(fā)電機電壓過低或電壓過高的原因柴油發(fā)電機電壓或高或低都會影響發(fā)電機組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發(fā)電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點，予以消

• 康明斯柴油發(fā)電機組油泵的故障分析之二

  油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動機油泵起著至關(guān)重要的作用。今天，小編就為大家詳細分析油泵的各種故障及解決方法。三、關(guān)于飛車1.斷油：把油門拉到停車位置，并立即松脫噴油泵進油管，切斷燃油油路。2.斷氣：立即堵住柴油發(fā)動機進氣口，切斷氣路，迫使柴油發(fā)動機熄火。3.憋熄火：*掛上高擋，利用內(nèi)部制動或外部制動的方法

• 發(fā)電機的維護與保養(yǎng)流程及注意事項

  發(fā)電機的維護與保養(yǎng)流程及注意事項1.柴油發(fā)電機組的日常維護、保養(yǎng)(1)經(jīng)常清潔發(fā)電機并搞好周圍環(huán)境衛(wèi)生，保持通風良好。(2)定期檢査各繞組絕緣電阻.**規(guī)定值時應進行絕緣干燥處理，直至絕緣電阻符合要求為止。(3)發(fā)電機切忌受潮，停用期間宜用篷布遮蓋，減少潮氣侵人。(4)應嚴防金屬碎屑、水、油、粉塵及各種有害氣體侵入。(5)發(fā)電機運行時，外表面不允許有任何覆蓋物，以免影響通風和散熱。(6)運行中檢査