詞條
詞條說明
提起造船業(yè)打磨,似乎總給人一種望而生畏的感覺,由于鑄件的體積和重量較大,所以無論從打磨的工作量還是打磨的難度來說,都是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),而且必要的時(shí)候還要登高,會(huì)對作業(yè)工人的生命安全帶來隱患。 福州的李德友師傅就是一名船廠打磨工。在福州一家造船公司已經(jīng)有十年的工齡了。李德友說打磨工的艱苦心酸是我們常人無法體會(huì)的,但是為了生計(jì),他們不得不選擇這樣的工作。 “涇渭分明”的工作服 李德友工作時(shí)的形象,可以
歷時(shí)四天的*十三屆全國鑄造年會(huì)暨2016中國鑄造活動(dòng)周在四川成都落下帷幕,本次活動(dòng)內(nèi)容豐富,吸引了600余位國內(nèi)外鑄造界同仁參與此次盛會(huì)。在風(fēng)雨兼程中,中國鑄造界走過了2016年,面對即將到來的2017年,全國各地的鑄造企業(yè),都在期盼能從烏云密布之中,采擷到一抹絢爛的彩霞來照亮自己的發(fā)展之路。在年會(huì)的現(xiàn)場,各路鑄造企業(yè)都在展示各自的風(fēng)采,希望把較美的一面定格在躊躇滿志的2016年。 大連譽(yù)洋工業(yè)智
結(jié)構(gòu)復(fù)雜的高硬度部件,如何實(shí)現(xiàn)智能打磨?
——深度解析譽(yù)洋內(nèi)燃機(jī)排管自動(dòng)化打磨項(xiàng)目 內(nèi)燃機(jī)是人類在動(dòng)力領(lǐng)域較偉大的發(fā)明之一,是許多交通工具不可或缺的組成部分。隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展,內(nèi)燃機(jī)需求數(shù)量和質(zhì)量提升,傳統(tǒng)制造業(yè)采用的人工作業(yè)已經(jīng)不能很好的適應(yīng)市場需求。尤其是內(nèi)燃機(jī)排氣管打磨部分,深深考驗(yàn)著中國制造。 以我國一家從事專業(yè)汽車排氣管制造三十多年的內(nèi)燃機(jī)排氣管制造廠為例,以往依靠人工打磨,為了產(chǎn)品保質(zhì)保量,需要付出大量的人力成本。即
現(xiàn)在制造業(yè)都在提“中國制造2025”、“智能制造”、“工業(yè)4.0”等高大上的新鮮概念,但真正對這些詞匯深入了解的人可能少之又少,較有不少人淺顯的理解,所謂智能制造,無非就是工業(yè)機(jī)器人,在生產(chǎn)加工車間“上下翻騰”替代人工作業(yè)而已。其實(shí)不然,這類**制造設(shè)備的應(yīng)用還只是表象,從今天起,小編將用幾篇文章帶領(lǐng)大家深入了解“智能制造”的關(guān)鍵決勝點(diǎn)。 “柔性”是相對于“剛性”而言的,傳統(tǒng)的“剛性生產(chǎn)”旨在實(shí)
公司名: 大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司
聯(lián)系人: 許女士
電 話: 400-877-3838
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大連新聞報(bào)道:砥礪奮進(jìn)的五年 譽(yù)洋描繪工業(yè)智能新長卷

譽(yù)洋工業(yè)智能:弘揚(yáng)智能化時(shí)代的工匠精神

譽(yù)洋機(jī)器人智能打磨中心:大中小型鑄件皆可應(yīng)用

力避低端化 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)亟待創(chuàng)新

譽(yù)洋工業(yè)智能:解決機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡波動(dòng)問題

譽(yù)洋工業(yè)智能:邁向**

智能工業(yè)化時(shí)代來臨 解決客戶痛點(diǎn)是關(guān)鍵

德國“智能服務(wù)世界”計(jì)劃助力工業(yè)4.0
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