神鋼無油螺桿空壓機通過ISO 8573-1:2010 CLASS 0 認證

時間：2016-06-06

作者：東莞市通泰機電設備有限公司

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神鋼無油螺桿空壓機通過ISO 8573-1:2010 CLASS 0 認證
? 2010年12月22日,神鋼無油螺桿空壓機ALE系列全機型通過了TüV Rheinland?進行的ISO8573-1:2010 CLASS 0認證。ALE系列全機型均符合較新頒布的ISO?8573-1標準，為含油量0級產品。 ? ??符合較新認證標準經(jīng)認證，神鋼的無油螺桿空壓機螺桿均符合較新標準。這些空壓機可向紡織、食品飲料、采礦、海上平臺及
神鋼螺桿式空壓機定期切換運行有何意義
生產型工廠都會有淡旺季之分，為了在旺季階段不影響產量，所需設備也在會提前準備完善。神鋼螺桿式空壓機作為生產源動力，也成了工廠**設備之一，為了節(jié)約成本，工廠在采購空壓機前都會對生產情況分析，均采購2臺以上，以保證旺季用氣充足，淡季時停掉多余空壓機，節(jié)省電費。那么停止運行后的設備我們需注意什么呢？答：多臺神鋼螺桿式空壓機并聯(lián)運行時一定要定期切換運行。對于工作環(huán)境潮濕空壓機，切換運行有利于排出
螺桿式空壓機潤滑油加多會造成故障嗎？
螺桿空壓機使用到一定周期時，則需對設備進行保養(yǎng)，更換三濾一油。螺桿式空壓機潤滑油的更換需把原先舊潤滑油排出干凈，加入新潤滑油方可。在添加新潤滑油過程中，大部分都是通過觀油鏡的液位顯示，加到*位置，時常也會出現(xiàn)潤滑油多加現(xiàn)象。那么，空氣壓縮機潤滑油加多會造成故障嗎？螺桿空壓機潤滑油加多了會耗油，生產出的壓縮空氣出現(xiàn)含油現(xiàn)象。機器運行后多余的油會跑到空氣中帶走，對設備不會出現(xiàn)太大異常，如果機器在運
螺桿式空壓機將成為空氣壓縮機的主流產品
空氣壓縮機是氣動系統(tǒng)的**設備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。我國是世界上主要的空氣壓縮機生產基地，近年來，受益于國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的空氣壓縮機行業(yè)也**了較大發(fā)展。行業(yè)產能、產銷規(guī)模呈現(xiàn)波動上升態(tài)勢;行業(yè)利潤較高。尚普咨詢行業(yè)分析師指出，2008-2013年空氣壓縮機行業(yè)的工業(yè)銷售產值保持增長趨勢，增長速度有較