柴油發(fā)電機組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容

時間：2020-09-05作者：山東華銳電力機械設備有限公司瀏覽：287

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• 【煙臺發(fā)電機租賃】出租發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項

  一、在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應隨時注意天氣的變化，當環(huán)境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早，熄火前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應將柴油機機體內(nèi)殘存的水徹

• 柴油發(fā)動機燒機油的原因及解決方法

  1. 油底殼內(nèi)機油量過多油底殼內(nèi)的機油并不是越多越好，在發(fā)動機油底殼內(nèi)加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環(huán)刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產(chǎn)生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內(nèi)空間變小或使機油腔內(nèi)負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現(xiàn)象的發(fā)生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發(fā)動機就將機油尺

• 柴油發(fā)電機房的冷卻方法有哪些

  柴油發(fā)電機房的冷卻方法有哪些？要知道柴油發(fā)電機房必須合理規(guī)劃，特別是通風冷卻必須合理規(guī)劃，柴油發(fā)電機進風口要求非常嚴格，規(guī)劃一個好的機房，可以提高柴油發(fā)電機的使用功率，如何冷卻柴油發(fā)電機房。當水源滿足，水溫較低時，電站冷卻適用于水冷式，即以水為制冷劑，冷卻柴油發(fā)電機房內(nèi)的空氣。規(guī)劃水冷電站的條件是要有滿意的**水源；如井水、泉水、河流、湖泊等可用水源；水質(zhì)好，無毒、無味、無細菌，不腐蝕金屬；水沉積

• 柴油發(fā)電機組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析

  柴油發(fā)電機組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所形成的。缺點緣由：1.柴油發(fā)電機各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。4.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變。5.調(diào)速器達不到較低轉(zhuǎn)速。6.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或協(xié)作空地過大。7.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達不到標定轉(zhuǎn)速。解決方法方法：1.對柴油機油底殼內(nèi)