詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力的遠(yuǎn)程控制30千瓦汽油發(fā)電機(jī)的功率也可滿(mǎn)足較大的機(jī)械設(shè)備。牢靠的高質(zhì)量電源高功用的液壓體系賦予了該發(fā)電機(jī)較高的牢靠性。轉(zhuǎn)速主動(dòng)操控器確保了任何狀況下的 供電。其內(nèi)置的液壓操控器能夠主動(dòng)調(diào)理液壓動(dòng)力的輸入,使該設(shè)備十分簡(jiǎn)略設(shè)備。用一個(gè)附加的設(shè)備套件就能夠使液壓發(fā)電機(jī)在沒(méi)有液壓動(dòng)力的機(jī)器上作業(yè)。全轉(zhuǎn)速液壓發(fā)電體系是為了直接把貨車(chē)或輪船發(fā)起機(jī)的輸出轉(zhuǎn)化成大功率優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電而規(guī)劃的。它能夠在發(fā)起機(jī)作
7千瓦柴油發(fā)電機(jī)安裝規(guī)范待機(jī)狀態(tài)檢查項(xiàng)目: 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)本體無(wú)異常情況,機(jī)組所有外部螺絲連接無(wú)松動(dòng)、脫落現(xiàn)象離開(kāi)。 2、柴油機(jī)鑰匙開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)不出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)。 3、潤(rùn)滑油壓力表、潤(rùn)滑油溫度表、冷卻水油表齊全。 4、柴油機(jī)油箱內(nèi)油位在1/2以上,無(wú)漏油現(xiàn)象,油質(zhì)清潔。 5、柴油機(jī)節(jié)流供油閥、節(jié)流回油閥應(yīng)打開(kāi),管路連接正確。 6. 部分電源指示燈(MAINS SUPPLY)的A、B、C相燈
出口5kw汽油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),為了節(jié)省汽油,可以提供較稀的混合氣。 主噴油管油位和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油位一般較高。 發(fā)動(dòng)機(jī)高速輕載時(shí),主噴油管?chē)姵龅钠土枯^少,空氣補(bǔ)償管內(nèi)的油位不會(huì)突然下降,空氣也不會(huì)通過(guò)主噴油管進(jìn)入主噴油管。它。 但當(dāng)負(fù)載較重時(shí),主噴油管?chē)姵鲚^多汽油,油位下降到制動(dòng)氣孔以下,空氣從制動(dòng)氣孔進(jìn)入主噴油管。 由于空氣進(jìn)入主噴油管,汽油的噴射量相應(yīng)減少,從而得到適當(dāng)比例的混合氣,克服
30千瓦柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介的可變幾何渦輪增壓器。 通過(guò)改變進(jìn)入渦輪 的廢氣截面積,減少渦輪滯后現(xiàn)象,保線(xiàn)性功率輸出,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 同時(shí)還采用鑄造鋁合金缸蓋和鋁合金活塞。 鑄鐵缸體采用高頻淬火加工技術(shù),保證了整體強(qiáng)度,減輕了自重。 單相5千瓦柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的推出,無(wú)疑是對(duì)國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)性能和種類(lèi)的擴(kuò)充。 這也是國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)技術(shù)的一次提升。 新技術(shù)的引進(jìn)可以推動(dòng)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷發(fā)展。30千瓦柴油發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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