鄭州水穩(wěn)層攤鋪

時(shí)間：2020-04-24作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：171

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• 詞條

  詞條說明

• 鄭州公路瀝青路面平整度施工工藝分析

  當(dāng)前，人們對(duì)路面行車的安全性、舒適性以及路面的耐久性都提出了很高的要求。路面平整度是影響行車舒適程度的重要指標(biāo)，如何確保路面平整度指標(biāo)以保證工程質(zhì)量及投資效益，對(duì)施工單位既是挑戰(zhàn)也是發(fā)展的機(jī)遇。 筆者現(xiàn)就路面工程中出現(xiàn)的坑凹，接縫臺(tái)階、波浪、碾壓車轍、橋涵與路面接茬不平、跳車等相關(guān)路面平整度問題進(jìn)行分析。 施工工藝和方法的影響 攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線的控制攤鋪中面層和表面層可采用平衡梁法找平，底面層宜掛基

• 鄭州瀝青路基層構(gòu)造

  瀝青路又叫柏油路，瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、瀝青路面、瀝青路面墊層組成。以下就詳細(xì)介紹一下每一層的構(gòu)造。 瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。 面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1—3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚

• 鄭州瀝青路面施工哪家專業(yè)？

  瀝青道路攤鋪的施工準(zhǔn)備 1）選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮，必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。 2）做好配合比設(shè)計(jì)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 3）在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線（底面層施工時(shí)）在邊線外側(cè)0.3～0.5m處，每隔5～10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線。 4）對(duì)下承

• 鄭州建設(shè)海綿城市的意義

  一、海綿城市新概念 海綿城市這個(gè)叫法源自于業(yè)內(nèi)和學(xué)術(shù)界的一個(gè)表達(dá)方式，就是用海綿來描述一些具有吸收能力的城市，這幾年更是用海綿這個(gè)概念來形容城市或土地具有吸收調(diào)節(jié)能力。海綿城市是一個(gè)比喻，用來表示形容可以合理開發(fā)利用城市降雨的一個(gè)系統(tǒng)，意思是有雨水的時(shí)候，城市就如海綿吸水一樣，可以對(duì)雨水進(jìn)行接受、保存、過濾，并使雨水更加干凈，這樣就可以對(duì)地下水進(jìn)行自然補(bǔ)給，促進(jìn)水資源循環(huán)利用。在干旱季節(jié)里，通過