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詞條說明
隨著大數(shù)據(jù)加入各行企業(yè),一些傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)公司也漸漸轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)了,比如安防行業(yè)中,停車場系統(tǒng)轉(zhuǎn)向云平臺結構,發(fā)展云停車管理平臺可以提高經(jīng)濟效益。云停車服務平臺是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術來尋求打破單個停車場智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀,實現(xiàn)無處不在的車位預定、停車導航、在線支付、錯時停車等功能,從而提高停車服務質(zhì)量和智能化管理水平,成為緩解停車難的一大助力。那么,停車云平臺能否解決用戶“停車難”問題呢? 隨著
“移動互聯(lián)網(wǎng)+”時代來臨,停車場系統(tǒng)企業(yè)該如何發(fā)展
近些年,“互聯(lián)網(wǎng)+”的潮流可謂是相當兇猛,不管什么行業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)。然而,隨著手機的越來越普及,很多人群都從pc端轉(zhuǎn)向了移動端了,因此,很多企業(yè)的目標都看向了手機人群這塊蛋糕,停車場系統(tǒng)企業(yè)也不另外。目前國內(nèi)的停車行業(yè)競爭也是蠻激烈的,那么,“移動互聯(lián)網(wǎng)+”時代來臨,停車場系統(tǒng)企業(yè)該如何發(fā)展才能不被**追趕,不被時代淘汰呢? 一、停車場系統(tǒng)企業(yè)需要借助“移動互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)智慧停車 車位難求
停車場車牌識別管理系統(tǒng)盛行,還需要埋設地感線圈嗎
隨著越來越多的高技術加入停車場這一大家庭,很多傳統(tǒng)的停車場架構都慢慢被淘汰,較能體現(xiàn)的就是車牌識別技術了。傳統(tǒng)停車場架構是以地感線圈為主導,然后加入讀卡系統(tǒng),才能進出停車場,那在這車牌識別管理系統(tǒng)盛行的年代,停車場還需要埋設地感線圈嗎?一起來看看。 車牌識別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標的**計算機視覺系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng)不光在停車場有應用,在交通領域的作用較是非常的大,可以說是智能交通系統(tǒng)的重要組成
智能道閘系統(tǒng)有哪些功能,與傳統(tǒng)門禁區(qū)別在哪
道閘,又名擋車器,是專門用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計,但這里的智能化就有很大學問了,傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用,其余的如識別、管理等作用都沒有,而智能道閘就不是這樣了。 傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構成: 1、門禁控制器:門禁系統(tǒng)的**部分,相當于計算機的CPU,負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲,控制等等。 2、
公司名: 深圳市德立達科技有限公司
聯(lián)系人: 黃思林
電 話: 400-668-0381
手 機: 15220228080
微 信: 15220228080
地 址: 廣東深圳南山區(qū)深圳灣科技生態(tài)園二區(qū)9棟B單元408號
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