詞條
詞條說明
選擇發(fā)電機(jī)組油箱的要求柴油發(fā)電機(jī)組的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。那么柴油發(fā)電機(jī)組的燃油箱又有哪些技術(shù)要求呢?(1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)*自放在看得見的地方,適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)矩不準(zhǔn)吸煙;(2)如果是用戶自行制作油箱,應(yīng)留意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因為他們會與柴油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的
操作柴油發(fā)電機(jī)要避免哪些錯誤方式柴油發(fā)電機(jī)在我們生活中可是起到了不可忽視的作用,一切意外情況的發(fā)生,只要有它我們就可以有電,因此我們較需要注重柴油發(fā)電機(jī)的使用,在操作時往往會出現(xiàn)錯誤的操作導(dǎo)致影響它的使用壽命,靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家整理了以下幾點(diǎn)常見錯誤操作,供大家參考。錯誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和
如何清除發(fā)電機(jī)組部件表面的積炭發(fā)電機(jī)組經(jīng)過高壓霧化柴油噴入燃燒室,如果不能完全燃燒在高溫作用下就會形成積碳。如果這些積炭不清除而直接對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行裝配,會導(dǎo)致燃燒室組件的導(dǎo)熱能力下降,氣門與氣門座密封不嚴(yán),活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱現(xiàn)像等。目前清除積炭的方法**械清除和化學(xué)清除兩種。1、機(jī)械清除零件表面上的積炭這種方法較簡單,但清除效果不理想,工作效率也較低,同時還易損傷零部件表面。
發(fā)電機(jī)與勵磁電流的有關(guān)特性-電壓的調(diào)理
主動調(diào)理勵磁體系可以看成為一個以電壓為被調(diào)量的負(fù)反饋操控辦理體系。無功負(fù)荷電流是形成發(fā)電機(jī)端電壓下降的根本原因,當(dāng)勵磁電流不變時,發(fā)電機(jī)的端電壓將隨無功電流的增大而下降??墒菫榱藵M意用戶對電能質(zhì)量的要求,發(fā)電機(jī)的端電壓應(yīng)根本堅持不變,完成這一要求的方法是隨無功電流的改動調(diào)理發(fā)電機(jī)的勵磁電流。主要柴油發(fā)電機(jī)組功率大?。?0KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、40
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