船用靠球的適用領域是什么

時間：2018-07-06

作者：青島潤通船舶用品有限公司

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詞條說明
船用橡膠靠球簡介
船用橡膠靠球是一種世界良好的海洋防碰撞裝置。它由合成線繩增強橡膠板制成，內有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護性介質使用。因此，當過駁作業(yè)和靠系泊作業(yè)時，船用橡膠護舷就作為一個重要的保護介質用來防止發(fā)生碰撞。船用靠球可吸收大量能量，使作用在船表面的單位壓力降低。這種優(yōu)點使得船用靠球已成為一個理想的船舶保護裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺、散裝貨輪、浮動結構、大型碼頭、港口和碼頭。橡
船用氣囊的修補方法
船用氣囊的破損形式一般可分為縱向裂縫(裂縫沿氣囊長度方向延伸)、橫向裂縫(裂縫沿圓周方向延伸)、釘眼(包括直徑250px以內的圓盤形損傷)。操作步驟如下: 1) 劃出修理范圍，作為打磨表面的界限。修理范圍要向裂縫四周擴展，不要遺漏暗傷。擴展范圍視氣囊型號及損傷范圍而不同，通常3層的為18~500px;4層的為20~550px;5層的為22~600px;6層的為24~650px。 1）縱向裂縫掛膠
護舷的運輸和貯存
1、運輸 1)護弦運輸方式為汽車運輸。 2)護舷在裝卸過程中，采取正確的吊裝方式，應當保持清潔，不得摔撞，不得以硬物勾、刺、劃，護舷放置要穩(wěn)固。 3)放置好的貨物要坤扎結實，確保在整個運輸過程中貨物不移位、不松動。 4)貨物到*場地后，用合適的起重吊裝設備卸車，避免發(fā)生損壞和碰撞。 2、貯存 1)橡膠護舷產品在貯存時，應避免陽光直射，避免雨雪，避免與酸、堿、油類及**溶劑等物質接觸;距離熱源1米
船用充氣護舷種類介紹
船用充氣護舷DO型橡膠護舷：特點反力吸能比D型護舷高；安裝強度及使用壽命比D型護舷有很大提高；適用于框架式碼頭。拱型（V型）橡膠護舷：特點反力適中，吸能量高；安裝牢固，方便；適用于各類碼頭。船用充氣護舷DA型橡膠護舷：特點具有吸能量高和反力低的特點；制品具有較高的應力分散性，使用壽命長； **設置防衛(wèi)板可降低面壓；規(guī)格齊全安裝方式多樣；更換方便．船用充氣護舷主要用以，減