朝柴的未來之路在于精益生產(chǎn)

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：685

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 保養(yǎng)柴油機冷卻系統(tǒng)

  （1）檢查調(diào)整電解液密度?？蛇m當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。 （2）調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機充電量**提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0．6V比較合適。 （3）保養(yǎng)啟動電機。冬季柴油發(fā)電機組啟動困難，啟動電機的使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進(jìn)一步增加柴油機啟動難度。實踐表明，在夏

• 濰柴動力“共軌行”推出了升級版

  ??? 藍(lán)擎國III柴油發(fā)電機組自2005年上市以來，以節(jié)能、環(huán)保、*迅速得到市場認(rèn)可。濰柴動力對藍(lán)擎平臺的前瞻性開發(fā)，使其能夠根據(jù)市場需求的變化迅速適應(yīng)并予以滿足，濰柴動力開發(fā)出藍(lán)擎N、L系列柴油機，以符合國際潮流的1900rpm的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)了產(chǎn)品在動力性、**性、經(jīng)濟性和環(huán)保性等四個領(lǐng)域的突破。 ??? 液壓油保養(yǎng)不及時的特點，濰

• 早期渦輪增壓柴油機車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發(fā)電機組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得更高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得更大的增壓值，同時在柴油機的整體設(shè)計和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對

• 寶來配備EA111系列1.6L柴油機的車輛進(jìn)入市場

  目前寶來搭載的1.6L柴油機采用大眾汽車較為“老練”的柴油發(fā)電機組技術(shù)，目前配備在一汽大眾多款主力車型的入門級版本上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、費用經(jīng)濟是這款柴油機的較大優(yōu)勢，而這也正是家庭用車**考慮的條件。不過從另一角度出發(fā)，EA113 1.6L柴油機系統(tǒng)每個汽缸配只有2個氣門，柴油機正時系統(tǒng)為正時皮帶傳動，且為單**置凸輪軸設(shè)計。不可否認(rèn)這款柴油機的技術(shù)成熟，但這款柴油機也是目前在中國市場中技術(shù)“相對落