**壓力容器的基礎(chǔ)知識(shí)及分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2020-01-05作者：東臺(tái)市壓力容器制造廠(chǎng)瀏覽：576

東臺(tái)市壓力容器制造廠(chǎng)專(zhuān)注于等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 全方位了解壓力容器的熱處理控制技術(shù)

  *了解壓力容器的熱處理控制技術(shù) 壓力容器制造過(guò)程中，有時(shí)需要進(jìn)行熱處理。常見(jiàn)的熱處理有消除焊接殘余應(yīng)力熱處理、正火熱處理、調(diào)質(zhì)熱處理和固溶化熱處理等等。不管哪種熱處理，均要控制加熱（升溫）、保溫、降溫三個(gè)階段。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)質(zhì)處理的淬火階段和固溶化處理的降溫階段，要有足夠快的冷卻速度。（壓力容器,儲(chǔ)罐）這個(gè)冷卻速度，一般根據(jù)鋼的連續(xù)冷卻曲線(xiàn)來(lái)確定。因此，**把握

• 總結(jié)液氨儲(chǔ)罐遭腐蝕的原因與處理方法

  總結(jié)液氨儲(chǔ)罐遭腐蝕的原因與處理方法 ????液氨儲(chǔ)罐作為一種特殊的壓力容器在化工行業(yè)中使用十分廣泛。多年來(lái)的實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，液氨儲(chǔ)罐很少發(fā)生強(qiáng)度破壞，大多數(shù)是由腐蝕裂紋引起的腐蝕破壞。（儲(chǔ)罐，壓力容器）一般儲(chǔ)罐內(nèi)表面焊縫區(qū)的裂紋比較嚴(yán)重，且多數(shù)出現(xiàn)在環(huán)焊縫上，裂紋斷口沒(méi)有塑性變形，呈現(xiàn)出典型的脆性裂紋的特征。裂紋多數(shù)為淺而長(zhǎng)的表面裂紋

• 詳述壓力容器的耐壓試驗(yàn)操作

  詳述壓力容器的耐壓試驗(yàn)操作 壓力容器的耐壓試驗(yàn)分為液壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)兩種。壓力容器各元件（圓筒、封頭、接管、法蘭及緊固件）所用材料不同時(shí)，計(jì)算耐壓試驗(yàn)應(yīng)取各元件材料[σ]/[σ]t比值中較小者。（壓力容器） 1、對(duì)夾套壓力容器的耐壓試驗(yàn)要求 （1）內(nèi)筒設(shè)計(jì)壓力小于夾套設(shè)計(jì)壓力的夾套壓力容器；容積小于等于1000L的夾套搪玻璃設(shè)備，經(jīng)制造單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并征得用戶(hù)同意，

• 液化石油氣儲(chǔ)罐在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈的五大應(yīng)對(duì)法子

  液化石油氣儲(chǔ)罐在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈的五大應(yīng)對(duì)法子 導(dǎo)讀：如果液化石油氣儲(chǔ)罐在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈，司機(jī)應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)？（儲(chǔ)罐）1.找大樹(shù)。利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的**障礙物（巖石、大樹(shù)或土坡）摩擦、碰撞，達(dá)…如果液化石油氣儲(chǔ)罐在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈，司機(jī)應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)？ 1.找大樹(shù)。利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的**障礙物（巖石、大樹(shù)或土坡）摩擦、碰撞，