詞條
詞條說明
船舶常用的除銹方法包括手工除銹、機(jī)械除銹和化學(xué)除銹。 一、手工除銹 ??? 手工除銹的工具有榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等,一般厚的銹斑用榔頭敲松再用鏟刀鏟除。勞動(dòng)強(qiáng)度大,除銹效率低,一般0.2~0.5m2/h,環(huán)境惡劣,難以除去氧化皮等污物,除銹效果不佳,難以達(dá)到規(guī)定的清潔度和粗糙度,已逐步被機(jī)械方漢和化學(xué)方法所替代。但在修船過程中,特別是對(duì)局部缺陷的修補(bǔ),常采用此方法
噴砂的應(yīng)用范圍 ??? 1.預(yù)處理:電鍍、噴漆、噴涂等所有被覆蓋加工前噴砂處理,表面**清潔,同時(shí)大大提高覆蓋層附著力及防腐蝕能力。 ??? 2.清理:鑄造件、沖壓件、焊接件、熱處理件等金屬工件去氧化皮、殘?jiān)?、污垢;非金屬制品表面清理,陶瓷胚件表面黑斑清除及還原漆紋圖案等。 ??? 3.舊件翻新:汽車、摩托車
?? 隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,地區(qū)大力發(fā)展能源行業(yè),長(zhǎng)輸油氣管線是能源**的重要方式,在輸油(氣)管線防腐施工過程中,鋼管表面處理是決定管線防腐使用壽命的關(guān)鍵因素之一,它是防腐層與鋼管能否牢固結(jié)合的前提。經(jīng)研究機(jī)構(gòu)驗(yàn)證,防腐層的壽命除取決于涂層種類、涂覆質(zhì)量和施工環(huán)境等因素外,鋼管的表面處理對(duì)防腐層壽命的影響約占50%,因此,應(yīng)嚴(yán)格按照防腐層規(guī)范對(duì)鋼管表面的要求,不斷探索和總結(jié)
故障現(xiàn)象 可能原因 排除方法 沒有壓縮空氣,沒有磨料 壓縮空氣沒有打開 打開氣源 調(diào)壓閥調(diào)定壓力太低 把壓力調(diào)到0.5MPa以上 腳踏開關(guān)沒有調(diào)整好或損壞 調(diào)整或更換腳踏開關(guān) 噴砂或磨料閥堵塞 清理噴嘴或磨料閥或重裝 安全氣路被切斷 檢查安全氣路上的閥 主調(diào)壓閥壞了 檢查主調(diào)壓閥 控制用調(diào)壓力閥壞了 檢查控制閥 好的砂料進(jìn)入吸塵袋 新吸塵袋縫隙較大 一般使用8小時(shí)后可清除 砂料太細(xì) 采用較粗砂料
公司名: 上海吉川機(jī)械科技有限公司
聯(lián)系人: 鄒遠(yuǎn)金
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地 址: 上海嘉定嘉定上海嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)豐登路271號(hào)
郵 編: 201801
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