冰川電腦推出堅(jiān)固耐用的叉車(chē)電腦終端系統(tǒng)

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：733

牛力機(jī)械（上海）有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)尾板,升降平臺(tái),登車(chē)橋,堆高車(chē),搬運(yùn)車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 永恒力推出新無(wú)人駕駛系統(tǒng)引領(lǐng)叉車(chē)行業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程

  ? ? ?永恒力作為一家德國(guó)工業(yè)車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)以及信息技術(shù)服務(wù)商，從1899在德國(guó)漢堡建廠，就給世界帶來(lái)了不少驚喜！面對(duì)**性物料配送趨勢(shì)的日益加強(qiáng)，物流的發(fā)展對(duì)物流搬運(yùn)的靈活性、適應(yīng)性、自動(dòng)化、智能化、信息化等方面的要求正在進(jìn)一步提高，而永恒力緊跟物流發(fā)展腳步，適時(shí)研究制造出了一些列滿足物流發(fā)展的產(chǎn)品，而這次的新無(wú)人駕駛系統(tǒng)（EKS 210A）則是永恒力叉車(chē)發(fā)展過(guò)

• 耶魯大學(xué)研發(fā)出新型發(fā)動(dòng)機(jī)緩沖輪胎掀起歐美輪胎革命

  ? ? ?耶魯大學(xué)歐洲材料的處理提出了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的緩沖輪胎系列，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入英國(guó)，法國(guó)和德國(guó)，并且這可能擴(kuò)大到其他國(guó)家，以滿足需求。 ?????設(shè)計(jì)師一直在努力設(shè)計(jì)一個(gè)輪胎，可以輕松減輕緩沖的輪胎而不是一個(gè)氣動(dòng)或彈性比較好的輪胎。因?yàn)闅鈩?dòng)或者彈性比較好的輪胎導(dǎo)致的結(jié)果是讓電動(dòng)叉車(chē)在工作的時(shí)候其在狹窄的環(huán)境中無(wú)法

• 科尼集團(tuán)贏得印尼巨額訂單，耶魯LED高桿燈贏得FLTA獎(jiǎng)

  科尼集團(tuán)贏得印尼巨額訂單 ???? 科尼集團(tuán)較近和印度尼西亞國(guó)有碼頭運(yùn)營(yíng)商PT Pelabuhan Indonesia III簽署了一份供貨協(xié)議，該項(xiàng)協(xié)議總額達(dá)到較少1億歐元，包含10臺(tái)岸邊門(mén)式起重機(jī)（STS），20臺(tái)電動(dòng)堆高車(chē)（ASC）和5臺(tái)跨運(yùn)車(chē)（SC），協(xié)議內(nèi)的設(shè)備將在2014-2016年期間陸續(xù)交付，這個(gè)是科尼集團(tuán)在印度尼西亞獲得的巨額訂單。 &n

• 汽車(chē)尾板的性價(jià)比高在哪里？

  ? 汽車(chē)尾板現(xiàn)在已經(jīng)被大多數(shù)企業(yè)所接受，為什么呢？我們今天就用算賬法，來(lái)研究研究汽車(chē)尾板的性價(jià)比為什么高。 汽車(chē)尾板又叫汽車(chē)升降尾板、汽車(chē)裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車(chē)尾板,是安裝于貨車(chē)和各種車(chē)輛尾部的一種以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備，其高效在于可以跟隨貨車(chē)靈活使用，而且裝卸效率高，只需一個(gè)人，裝卸貨物輕輕松松。目前市場(chǎng)上面有好多種，這個(gè)是根據(jù)行業(yè)的個(gè)性化需求而設(shè)計(jì)的，比如像垂直式