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歐曼6系輕量化重卡 不**載還能把大錢掙了 重卡用戶買車搞運(yùn)輸就是為了盈利,而在計重收費(fèi)推廣全國的背景下,再依靠**載**限運(yùn)輸來牟利顯然是不可能了。那么怎樣才能進(jìn)一步降低運(yùn)營成本,提*?“不**載還要把錢賺了”成為擺在用戶和重卡車企面前共同的課題。 眾多重卡車企紛紛推出自家的輕量化重卡車型,一時間“亂花漸欲迷人眼”,讓人不知改選哪種車型。在這些車型中,歐曼6系輕量化重卡無疑是個中**。 歐曼6系輕量
程力**汽車股份有限公司此款東風(fēng)天錦壓縮擺臂式垃圾車為免征環(huán)保車輛 ,車輛型號:CLW5160ZYSD4型,軸距:4500,4200mm ,采用東風(fēng)DFL1160BX4載貨汽車底盤,**ISDe180 40發(fā)動機(jī),國四排放標(biāo)準(zhǔn),采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等**裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收
**、保持發(fā)動機(jī)工作溫度正常。如果工作溫度過低或過高都會使燃料消耗增加,機(jī)件磨損加快。因?yàn)槔鋮s液溫度低,表示冷卻強(qiáng)度過大,熱損失多。要維持發(fā)動機(jī)正常工作,就需加濃混合氣,,加濃的混合氣燃燒不*,不但增加燃料消耗,而且還會稀釋潤滑油,加劇配合機(jī)的磨扎};冷卻液溫度過高,則表示散熱不良,機(jī)件溫度高,易出現(xiàn)爆燃和早A現(xiàn)象,使氣缸充氣和發(fā)動機(jī)功率下降,燃料消耗增加。 第二、檢查硅油風(fēng)扇離合器的工作狀況,
?徐工隨車吊預(yù)熱方法 ???????徐工隨車吊冷機(jī)需要預(yù)熱。隨車吊發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說,發(fā)動機(jī)在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。 低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,徐工隨車吊發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的
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