基于433MHz設(shè)計(jì)的無線中繼和RS485中繼的對(duì)比

時(shí)間：2013-04-18作者：微網(wǎng)高通（北京）無線技術(shù)有限公司瀏覽：284

微網(wǎng)高通（北京）無線技術(shù)有限公司專注于3Km無線通信模塊,室外433M無線網(wǎng)關(guān)和無線中繼,提供墨水屏電子紙標(biāo)簽方案等

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  詞條說明

• 墨水屏電子紙標(biāo)簽/電子紙價(jià)簽領(lǐng)域如何選擇無線通信方案？

  很多的廠家都知道，電子標(biāo)簽/電子價(jià)簽的全套解決方案中，無線通信方案是的，選對(duì)了這個(gè)方案，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)成功一半。目前電子標(biāo)簽/電子價(jià)簽應(yīng)用的無線通信方案主要有2種： 【方案一】在2.4G載波頻率上的是zigBee和藍(lán)牙無線通信方案 【方案二】在433MHz載波頻率上的無線通信方案，距離遠(yuǎn) 那么下面就從技術(shù)角度具體分析一下，2.4G與433MHz這兩個(gè)載波本身在實(shí)際的工作環(huán)境中，有什么不同： 接收靈

• 【技術(shù)探討】無線通信中如何排查電磁波干擾？

  很多客戶反映無線電通信中的電磁波干擾，看不見，摸不到，也無法呈現(xiàn)，有時(shí)會(huì)碰到這樣的問題：同一組設(shè)備、在相同的環(huán)境中，有的時(shí)間段無線通信很好，有的時(shí)間段突然無線通信的信號(hào)質(zhì)量嚴(yán)重下降，這個(gè)是怎么回事？ 由于目前市面上的無線電通信設(shè)備種類很多，WiFi，ZigBee，LoRa，對(duì)講機(jī)，無線電臺(tái)等等，電磁波環(huán)境是復(fù)雜和多樣的，作為廠家我們是無法模擬用戶的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，用戶是可以通過“WiMi-net無線自

• 基于433MHz設(shè)計(jì)的無線中繼和RS485中繼的對(duì)比

  ? 工業(yè)自動(dòng)化中應(yīng)用的RS-485中繼，能夠?qū)S-485信號(hào)中繼放大，將RS-485總線通信距離延長(zhǎng)，提高RS-485總線的負(fù)載能力。WiMi-net無線中繼，和RS-485中繼具有同樣的信號(hào)中繼放大的能力，可延長(zhǎng)無線通信距離，提高無線網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載能力。無線基站發(fā)出的無線信號(hào)，經(jīng)過一定距離的無線傳輸或者帶有一定數(shù)量的負(fù)載設(shè)備，或者經(jīng)過一些障礙物后，無線信號(hào)強(qiáng)度會(huì)有相應(yīng)的衰減，當(dāng)無線信號(hào)衰

• 【技術(shù)探討】一種多節(jié)點(diǎn)5Km（1.2M bps速率）實(shí)時(shí)Sub-G無線通信的物聯(lián)網(wǎng)通訊解決方案

  應(yīng)用案例分析：針對(duì)在高速公路上貨車行駛過程中收集5公里范圍內(nèi)的GPS定位數(shù)據(jù)，上報(bào)云服務(wù)器端，較終實(shí)時(shí)顯示每一輛貨車的運(yùn)行軌跡，用戶的項(xiàng)目需求如下：200輛貨車（無線從站節(jié)點(diǎn)），要求很高的實(shí)時(shí)性，每秒發(fā)5包，每個(gè)GPS定位數(shù)據(jù)報(bào)文30個(gè)字節(jié)，這樣200輛車同時(shí)上報(bào)每秒需要發(fā)送30K的字節(jié)（200 x 5 x 3 0 =30K字節(jié)），30K字節(jié) x 8bit=240 k bps速率。這就意味著上行傳