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詞條說明
扒渣機液壓系統(tǒng)的組成部分 液壓系統(tǒng)是扒礦機(扒渣機)的一個核心部位,結(jié)構(gòu)合理、緊湊,是由動力元件,執(zhí)行元件,控制節(jié)流元件,輔助元件和工作介質(zhì)五部分組成的。其中動力元件是把扒礦機(扒渣機)輸入的機械能在密封的環(huán)境下轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿难b置,液壓泵就是扒礦機(扒渣機)的動力元件;執(zhí)行元件是把液體的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置,是工作部件運行的驅(qū)動能量,液壓馬達就是扒渣機的執(zhí)行元件;控制節(jié)流元件是由各種閥類元件組合
為了確保機械設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命,必要的定期保養(yǎng)檢修計劃就顯的尤為重要。今天我們要講的是梭式礦車的日檢維護保養(yǎng)。 日檢是在礦車正常工作中巡回檢查的前提下進行的。巡回檢查一般是在不停機的情況下進行。每班檢查次數(shù)應不少于2~3次。檢查內(nèi)容主要包括:易松動的連接件的緊固情況;發(fā)熱部位的溫升情況,溫升是否超限;還有各潤滑部位的潤滑狀況、油量是否適當和各運動部件是否有異響。 日檢的內(nèi)容包括巡
一、橡膠電纜的接地芯線必須和防爆插銷的接地線通過端子相連接,橡膠電纜的接地芯線不得兼作其他用途。 二、軌道和所有必須接地的設(shè)備(包括各類型電纜的接地芯線)都要和總接地網(wǎng)連接。 三、插銷有七對芯線,其中三對為主電源芯,一對接地芯,三對控制芯,插銷不準單接主電源,而不接控制芯線,主要是利用兩對控制芯來控制操縱回路,在主電源芯斷開前,控制芯先斷開操縱回路,是主電路斷電。 四、插銷拔開后,插銷組件必須蓋
電動機是整個電機車組成的核心部分,是給電機車提供核心動力的。如何對電動機做好日常維護和保養(yǎng),對我們的整個工作效率具有重要影響。但是我們發(fā)現(xiàn)這個核心的組成部分,卻很少有工作人員能夠做到具體到位的日常維護,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn):相對于發(fā)動機本身應有的工作壽命,電動機的損壞,70%以上都是維修人員日常檢查不細,維護不足造成的。 針對這個問題,我們請教了資深的相關(guān)技術(shù)人員,幫我們歸納總結(jié)了一些簡單、有效的維護小
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