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詞條說明
使用過渡套筒支撐車削細(xì)長(zhǎng)軸 用支撐架方法在細(xì)長(zhǎng)軸中間要車削一條溝槽是比較困難的,為了解決這個(gè)問題,可以用過渡套筒安裝支撐工件,使用時(shí)將套筒套在工件的溝槽處,調(diào)整套筒兩端的四個(gè)調(diào)節(jié)螺釘,將套筒固定在工件上,用百分表找正套筒的外圓軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合,然后在套筒中間的外圓是那個(gè)用中心架支撐,支撐爪的調(diào)整及潤(rùn)滑與細(xì)長(zhǎng)軸工件直接支撐相同,工件的車削方法如下: 1】車兩端面,到達(dá)總長(zhǎng)尺寸,并鉆中心孔,
銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床 按布局形式和適用范圍加以區(qū)分 (1)升降臺(tái)銑床:有萬能式、臥式和立式等,主要用于加工中小型零件,應(yīng)用最廣。 2.龍門銑床:包括龍門銑鏜床、龍門銑刨床和雙柱銑床,均用于加工大型零件。 3.單柱銑床和單臂銑床:前者的水平銑頭可沿立柱導(dǎo)軌移動(dòng),工作臺(tái)作縱向進(jìn)給;后者的立銑頭可沿懸臂導(dǎo)軌水平移動(dòng),懸臂也可沿立柱導(dǎo)軌調(diào)整高度。兩者均用于加工大型零件。 4.工作
絲杠基面選擇 由于熱處理使絲杠產(chǎn)生變形,而義不允許有冷直法校直,必須用切削方法糾止。如果仍采用原來的中心孔就會(huì)使加工余量過大。另外,中心孔本身也會(huì)有變形,因此對(duì)于不淬硬絲杠采用切去原中心孔,重新打中心孔(最后一次修正中心孔工序除外)的方法。在重新打中心孔之前,找出絲杠徑向圓跳動(dòng)量為最大的圓跳動(dòng)量的一半的兩點(diǎn),而后用中心支架支撐在這兩點(diǎn)上并按外圓找正,切去原米的中心孔,重新打中心孔,這樣就可使總加工
絲杠螺紋精度檢測(cè)的方法 ? ? ?絲杠螺紋零件由于其幾何形狀較復(fù)雜、參數(shù)較多,因而檢測(cè)起來難度較大。通常對(duì)于絲杠螺紋加工過程中和完成后的檢驗(yàn),可分為兩大類檢測(cè)方式:?jiǎn)雾?xiàng) 檢測(cè) 和綜合 檢測(cè) 。 一、單項(xiàng)檢測(cè) 定義:對(duì)絲杠螺紋的各個(gè)單項(xiàng)幾何參數(shù)偏差進(jìn)行檢測(cè) 優(yōu)點(diǎn)、:1、檢測(cè)精度高。單項(xiàng)檢測(cè)所使用的量具和儀器,由于這類量?jī)x種類繁多,精度有高有低,故可以滿足不同測(cè)量精度的要
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