詞條
詞條說明
城鎮(zhèn)化將逐漸成為設(shè)備制造商新的機(jī)遇
根據(jù)較新地區(qū)*發(fā)布的2012年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào),中國勞動(dòng)年齡人口**下降,中國“人口紅利”消失得拐點(diǎn)已在2012年出現(xiàn),山東墻體彩繪機(jī)這將對經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生顯著影響。對于一些勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)來說,這將迫使他們不得不面對日益提高的勞動(dòng)力成本。作為應(yīng)對這一問題的方法,采用自動(dòng)化程度高的設(shè)備成為一種趨勢。 中國經(jīng)濟(jì)一直以來依賴于出口,投資和消費(fèi)這“三駕馬車”,尤其是出口和投資,但是這種過度依靠
同質(zhì)產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)將愈演愈烈
二手叉車、叉車融資等業(yè)務(wù)隨著叉車保有量的增加也將逐步形成**的市場,目前單單是進(jìn)口二手電動(dòng)叉車,上海上陸在2013年有近千臺的銷售量。國內(nèi)叉車行業(yè)的收入與利潤來源偏向**鏈的上游,山東墻體彩繪機(jī)投資主要集中在叉車制造與零件批發(fā)方面。但是,隨著叉車保有量的迅速增長及消費(fèi)者多元化需求使叉車行業(yè)的**逐漸轉(zhuǎn)向下游,為叉車后市場的**發(fā)展提供了可能。 在叉車后市場上,在不久的將來一定會(huì)出現(xiàn)“中國式的TV
叉車行業(yè)各類標(biāo)準(zhǔn)的制訂將較有利于行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。傳統(tǒng)營銷模式不斷改變,為賣叉車而賣叉車之路將越走越窄,叉車銷售的利潤將越來越薄,取而代之的是一些新型的、具有**的銷售模式,濟(jì)南升降機(jī)引用地區(qū)*總局質(zhì)量司副司長尹江川的一句話“在經(jīng)濟(jì)**化時(shí)代,**已成為**市場競爭的**,決定著地區(qū)在**產(chǎn)業(yè)**鏈中的位置,是企業(yè)乃至地區(qū)**競爭力的重要體現(xiàn)。” 市場占有率將高度集中,國內(nèi)整車制造商目前大概有
國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期
作為落實(shí)十二五規(guī)劃各項(xiàng)工作目標(biāo)的關(guān)鍵一年,2013年,地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化、**化建設(shè)都已進(jìn)入關(guān)鍵階段。工程起重機(jī)企業(yè)都開始理性分析整個(gè)行業(yè)市場低迷的主要原因,在痛定思痛之后,堅(jiān)定信心,尋求有效的發(fā)展路徑。 2013年工程機(jī)械行業(yè)景氣度一直處于偏冷狀態(tài),濟(jì)南網(wǎng)站建設(shè)受國內(nèi)房地產(chǎn)宏觀調(diào)控和貨幣緊縮政策影響,主要廠家對行業(yè)復(fù)蘇、**率上升的預(yù)期依舊較低,市場需求較為
聯(lián)系人: 王偉
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手 機(jī): 13655856644
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地 址: 山東濟(jì)南歷下區(qū)歷下區(qū)山大路
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