煤氣的除塵方法有干法和濕法兩大類

時間：2014-07-04作者：河南省鼎強(qiáng)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：383

河南省鼎強(qiáng)機(jī)械設(shè)備有限公司專注于煤氣發(fā)生爐,雙段煤氣發(fā)生爐,兩段煤氣發(fā)生爐,單段煤氣發(fā)生爐,小型煤氣發(fā)生爐,回轉(zhuǎn)窯,烘干機(jī),除塵器,等

• 詞條

  詞條說明

• 兩段爐在原氣化層上加高了干餾層使煤炭在進(jìn)入氣化層

  **：對煤炭利用率的提高，單段爐的氣化強(qiáng)度比較底，兩段爐在原氣化層上加高了干餾層使煤炭在進(jìn)入氣化層時以成為半焦炭狀，使煤炭氣化的較*，從煤渣中可以非常清楚的看到兩段式煤氣爐生產(chǎn)出的灰渣含炭率非常底，一般在12%左右;單段爐在20%左右。 *二：對環(huán)境的污染，單段爐冷煤氣對水的污染嚴(yán)重，特別是在凈化過程中煤氣直接用水來洗滌，降溫，把煤氣中大量的雜質(zhì)帶出;產(chǎn)生的酚水對環(huán)境污染嚴(yán)重，兩段爐的凈化采用

• 煤氣發(fā)生爐廠家在制造煤氣發(fā)生爐的工藝？

  一、煤氣發(fā)生爐電氣設(shè)備方面。 雖然在《發(fā)生爐煤氣設(shè)計規(guī)范》GB50195—94上確定了主廠房的底層及操作層屬非爆炸危險環(huán)境，對煤氣用戶車間未做要求，但在博威發(fā)生爐**部及管道敷設(shè)車間仍應(yīng)屬于爆炸危險環(huán)境。因為煤氣在爐內(nèi)以及管道中是以高壓維持且分管道上設(shè)置有放散管，較易泄漏。而且博威發(fā)生爐的加煤和出灰是依靠煤鎖斗和灰鎖斗來封閉爐內(nèi)高壓煤氣的，須將鎖斗內(nèi)的高壓煤氣釋放，才能進(jìn)行，一旦密封不嚴(yán)或操作失誤，

• 兩段式煤氣發(fā)生爐下段煤氣出口經(jīng)旋風(fēng)除塵器出爐

  兩段式煤氣發(fā)生爐下段煤氣出口經(jīng)旋風(fēng)除塵器出爐， 另一部分向上經(jīng)中心管與干餾煤氣混合從上 段煤氣出口出爐。下段出口煤氣經(jīng)旋風(fēng)除塵器降溫除塵后進(jìn)入強(qiáng)制風(fēng)冷器，繼續(xù) 除塵降溫，然后進(jìn)入間冷器進(jìn)一步降溫。上段出口煤氣進(jìn)入電捕焦油器除焦后， 直接進(jìn)入間冷器，與下段煤氣混合，在混合中完成降溫，混合后煤氣進(jìn)入電捕輕 油器，捕除輕油，煤氣經(jīng)加壓風(fēng)機(jī)加壓后送往水霧捕滴器脫水送往用戶。 兩段式煤氣發(fā)生爐自上而下由干

• 這也是我國鋼鐵能耗比發(fā)達(dá)國家高的原因之一？

  眾所周知我國是鋼鐵大國而非鋼鐵強(qiáng)國，地區(qū)”十一五”規(guī)劃把單位GDP能耗在“十五”基礎(chǔ)上下降２０％作為目標(biāo)。冶金行業(yè)節(jié)能減排首當(dāng)其沖。 隨著節(jié)能減排技術(shù)的深化，鐵后節(jié)能減排的潛力有限，因為鐵后熱連貫性、鐵水、鋼水、連鑄、軋材，熱損失小。而鐵前節(jié)能減排的潛力**。鐵前基數(shù)大，以２００６年我國４億多噸鐵的產(chǎn)能，所耗原燃料９（干基）——１０（濕基）億多噸。如此**的基數(shù)，無論是提高品位還是降低消耗，或是