橡膠氣囊的再生功能方法及注意事項

時間：2014-07-18

作者：西安宏鑫橡膠有限公司

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詞條說明
怎樣降低橡膠類空氣彈簧的振動頻率
西安橡膠空氣彈簧廣泛應用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機器設備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛.橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構成的,內(nèi)部摩擦小,不會因彈簧本身的固有振動而影響隔離高頻振動的能力.此外,橡膠彈簧沒有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效果也很好. 彈簧剛度:在設計橡膠彈簧的剛度時,可以依靠改變彈簧內(nèi)壓而加以選擇,剛度與內(nèi)壓大致成正比,因此,可以根據(jù)需要將剛度選得很低,對于一個尺寸既定的橡膠彈簧
橡膠氣囊的再生功能方法及注意事項
橡膠氣囊具有可再生功能，那么如何再生那? 1、吸附水蒸汽后的再生橡膠吸附水份后，可通過熱脫附方式將水份除去，加熱的方式有多種，如電熱爐、煙道余熱加熱及熱風干燥等。脫附加熱的溫度控制在 120--180 ℃為宜，對于藍膠指示劑、變色橡膠、 DL 型藍色橡膠則控制在 100--120 ℃為宜。各種工業(yè)橡膠再生時的較高溫度不應**過以下限度：粗孔橡膠不得** 600 ℃ ; 細孔橡膠不得** 20
空氣彈簧根據(jù)聯(lián)接方式的分類
空氣彈簧為曲囊式結構，其曲囊數(shù)通常為 1~3 曲囊，但根據(jù)需要也可以設計制造成袖式、膜式、束帶型彈簧，還可以在一定條件下將兩個囊式彈簧疊加使用。現(xiàn)有的曲囊式彈簧的端部結構，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：第一類為固定式法蘭聯(lián)接型，彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊較大外徑相等或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接; 第一類為活套式法蘭聯(lián)接型，彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊較大外徑小得多，無須鉆孔，用一個
宏鑫告訴你懸架氣囊的優(yōu)點
西安橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗壓強度，彈性和氣密性)，充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標識而定，其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便，經(jīng)濟**，不充氣時柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。氣囊的優(yōu)點： 1. 氣囊為充