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2015又添新成員 在這春暖花開生機(jī)盎然的時刻我們工廠迎來了新成員——兩模四大機(jī)器,其主要工作就是臺階螺絲、臺階鉚釘、大頭螺絲、大頭鉚釘、中字螺絲、不銹鋼非標(biāo)螺絲、不銹鋼非標(biāo)鉚釘?shù)?。終于不怕訂單排不過來了。五湖四海的朋友們快來用你的訂單砸死我吧!哈哈哈 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產(chǎn)自銷的基礎(chǔ)上,我們公司全體員工為如何優(yōu)化提高客戶緊固件采購性價比而不斷努力,工廠從**臺設(shè)備到目前上百臺設(shè)備用了
內(nèi)膨脹螺栓原理有哪些? 內(nèi)膨脹螺栓,旨在增添一種內(nèi)膨脹緊固件新品種。它包括螺栓、墊片、套管、脹管、螺母,所述螺栓為平頭,所述螺母為錐頭,螺栓與螺母之間依次放置墊片、套管、脹管。本實用新型采用套管結(jié)構(gòu),消化了“連桿轉(zhuǎn)”趨勢,易于錨固點固緊。錐母坡度平緩,脹開順暢,不易出現(xiàn)未鎖緊節(jié)點,且脹緊工作面積大,工作狀態(tài)可靠。栓頭緊貼墻壁,沒有回縮空間,不會發(fā)生脫鎖情況。旋緊時,螺栓不發(fā)生位移,不存在節(jié)頭之慮
為什么選擇臺階鉚釘來鉚接 臺階鉚釘?shù)你T接就是將兩片板打孔穿釘連接方法;焊接就是將兩個接觸面達(dá)到熔融狀態(tài)(熔融同質(zhì)焊絲或直接熔融接觸面)而連接的方法 臺階鉚釘?shù)你T接是很“古老”的技術(shù)了,早期艦船、坦克等等都是鉚出來的~~焊接的強(qiáng)度比鉚接較大,焊道較易處理平整光滑,而且可以將“焊槍導(dǎo)軌”或“焊件運(yùn)動軌跡”自動化處理,只要針對材質(zhì)、厚度調(diào)整好電流,就能實現(xiàn)“自動焊”,而鉚接很難做到這一點。所以隨著技術(shù)
? ? ??近來外媒報道,日本14家轎車及摩托車公司將攜手建立“**標(biāo)準(zhǔn)研討會”,欲在通用性高的零部件和車載半導(dǎo)體等方面共同標(biāo)準(zhǔn),以下降零部件開發(fā)和出產(chǎn)本錢,提升日本轎車的競爭力。 ????? 跟著**化開展,各國都在為降本錢而盡力,較早因物流費用高,許多車企完成出產(chǎn)本土化,在海外當(dāng)?shù)亻_工廠。后來發(fā)現(xiàn),海外
公司名: 南京飛龍緊固件制造有限公司
聯(lián)系人: 李燕玲
電 話: 025-58854556
手 機(jī): 13770561062
微 信: 13770561062
地 址: 江蘇南京盤城工業(yè)園5-20號
郵 編: 210000
網(wǎng) 址: feilongluosi.cn.b2b168.com
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