詞條
詞條說明
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固**,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構之間的位移和聯(lián)
橋梁支座的損壞部位和程度將直接影響到修補方法的選定,所以,**掌握支座損壞的原因是較為重要的。不同的損壞原因其修補方法也有所不同,例如由于支座本身和變形約束構造的損壞,應針對其能否**橋設計上規(guī)定的位移量進行修補。 橋梁支座如果是因采用了不合理支座形式,如橋梁縱坡大于規(guī)范規(guī)定時,而直接采用坡形就、球冠形支座,梁底為進行調(diào)平時造成破壞,則更換支座時**先對梁底進行調(diào)平處理,在換上設計合理的支座方向
公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。 公路橋梁伸縮縫橋梁伸縮縫設置在梁端構造的薄弱部位,直接承受荷載的反復作用,同時又受到各種自然因素的影響,因此對伸縮裝置形式的選擇、施工工藝的控制尤為重要。經(jīng)過對橋梁大量對比試驗,結(jié)合本工程施工現(xiàn)狀擬定此施工方案。
球型支座抗震減震支座產(chǎn)品概況 :WQGZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)*人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999)及公路工程抗震設計規(guī)范(JT004-89),在WQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎上,經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。WQGZ-II系列抗震減振支座較WQGZ(I型)抗震減振支座結(jié)構更加合理,性能更加**,使用壽命更長。 球
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