邊坡防護(hù)網(wǎng)規(guī)格_柔性防護(hù)網(wǎng)_主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

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• 詞條

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  高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處*更換。 本規(guī)范根據(jù)*人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。

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  1、在使用的時(shí)候，受力一定要均勻，防止拉力不當(dāng)，造成網(wǎng)面扭曲； 2、鋼絲繩連接的地方一定要加固牢靠，防止松動(dòng)，網(wǎng)面損壞； 3、對(duì)于鋼絲繩網(wǎng)應(yīng)該防止損壞，同時(shí)也要防止腐蝕，避免降低使用強(qiáng)度； 4、鋼絲繩網(wǎng)要定期進(jìn)行檢修維護(hù)，對(duì)于連接處、網(wǎng)面松緊度進(jìn)行檢查，不合格的地方要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。

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  柔性防護(hù)網(wǎng)施工方式專業(yè)介紹： 1、格柵安裝； 2、鋼柱及上拉錨繩安裝； 3、上下支撐繩安裝； 4、對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位； 5、側(cè)拉錨繩的安裝； 6、鋼繩網(wǎng)安裝； 7、基座錨固。 柔性防護(hù)網(wǎng)的分類： 一般分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。這兩種的材質(zhì)幾乎是一樣的，只是作用不同罷了，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是主動(dòng)的防止石塊滑落，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是保護(hù)物體，防止石塊滑落砸壞被保護(hù)的物體。

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  邊坡坡度來保衛(wèi)他們的前切石系列高邊坡防護(hù)工程建設(shè)、使用擋土墻墻、掛網(wǎng)和噴射混凝土預(yù)應(yīng)力錨索框架等屏蔽,這些都屬于嚴(yán)格的保護(hù)。與剛性保護(hù)邊坡的數(shù)量增加負(fù)荷在高邊坡施工時(shí)也比較困難的設(shè)計(jì)參數(shù)和巖石邊坡開挖變形引起的情況下減少不匹配的剛性防護(hù)工程可能會(huì)引起巖石邊坡的邊坡防護(hù)網(wǎng)破壞崩潰,滾動(dòng)巖石等地質(zhì)災(zāi)害的危害,在高速公路通車十分嚴(yán)重。近年來,**上出現(xiàn)了用新型柔性防護(hù)網(wǎng)技術(shù)來保護(hù)這種保護(hù)性高邊坡屬于靈活