軌道系統(tǒng)潤滑新標(biāo)準(zhǔn)、美孚威格利1405導(dǎo)軌油**撫順

時間：2015-03-11作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：158

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  潤滑脂品種復(fù)雜，牌號繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進(jìn)行分類的GB501一65巳不能適應(yīng)潤滑脂發(fā)展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對特勃仕潤滑脂進(jìn)行分類的體系，這個分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了GB501一65。生產(chǎn)銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說明新舊分類體系的具體不同，有必要對新舊分類體

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  (1) 混入水分由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機(jī)油。冷凍機(jī)油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；(2) 氧化冷凍機(jī)油在使用過程中，當(dāng)壓縮機(jī)的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機(jī)油，較易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機(jī)油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。**

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