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路祥抗車轍劑計(jì)量投料機(jī)設(shè)備具先進(jìn)的數(shù)字化自動控制,電子稱重計(jì)量精確,
中國高等公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟(jì)投入在世界上**,但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3-4年,有的甚至未過一年就出現(xiàn)了嚴(yán)重破損,使得國家在人力、物力上的投入過大。在瀝青路面的主要病害中,車轍現(xiàn)象尤其普遍,對于路面的損害也較嚴(yán)重,大大提高路面的修復(fù)費(fèi)用。車轍問題通常在**個(gè)夏季的高溫期就會出現(xiàn),有的路面車轍深度為10-50mm,有的甚至達(dá)到100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等
眾所周知,在建設(shè)道路的過程中往往會在瀝青中摻入抗車轍添加劑增強(qiáng)各種機(jī)理。而摻入抗車轍劑有什么作用效果呢? 經(jīng)過與混合料的拌和過程,其顆粒在熱礦料的碰撞、擠壓綜合作用下,促使添加劑實(shí)現(xiàn)四種作用過程,使拌和后的瀝青混合料內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化,從而有效改善瀝青混合料的各項(xiàng)性能。 1、變形恢復(fù)作用。添加劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的變形。 2、膠結(jié)作用
山東路祥玄武巖纖維,廠家專業(yè)技術(shù)人員為您解答
玄武巖纖維(Basalt Fibre 簡稱BF)是以基性玄武巖 礦石為原料,將其破碎后加入熔窯中,在1450~1500 °C熔融后, 通過鉑銠合金拉絲漏板制成的纖維,是繼碳纖維、芳綸、**高分 子量聚乙烯纖維之后的*四大高技術(shù)纖維。玄武巖纖維的 顏色一般為褐色,有些似金色。 礦物纖維在瀝青混合料中的應(yīng)用在國外已經(jīng)形成規(guī)模。美國 在1991年開始使用玄武巖礦物纖維,并在美國一條SMA瀝青 路面一一喬
電子計(jì)量投料機(jī)及其標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
有關(guān)電磁量單位及其標(biāo)準(zhǔn)的建立、復(fù)現(xiàn)、保存和傳遞的實(shí)踐活動。其任務(wù)是為電子測量提供可信賴的科學(xué)依據(jù),通過比較把所建立的單位或量值傳遞到其他測量器具,以保證電子測量單位量值的準(zhǔn)確一致。電子計(jì)量具有標(biāo)準(zhǔn)性和法制性 。 電子計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)相對于其他門類計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)有自身的特點(diǎn): ①需建立標(biāo)準(zhǔn)的參量多。②涉及的頻率范圍和量程非常寬廣。③除頻率測量有較高度外,一般不**千分之一,如場強(qiáng) 、Q 值 等參量 , 國家標(biāo)準(zhǔn)
公司名: 日照路祥工程設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 劉軍
電 話: 0633-8771609
手 機(jī): 13686339808
微 信: 13686339808
地 址: 山東日照東港區(qū)山東省日照市開發(fā)區(qū)別家村
郵 編: 276800
網(wǎng) 址: d5e6e52498.cn.b2b168.com
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