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奔馳C200,個(gè)人感覺比較適合家用C200 標(biāo)準(zhǔn)型轎車所裝載的1.8升四缸機(jī)械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛米的扭矩,而百公里綜合油耗只有8.2升,這些數(shù)據(jù)表明了梅賽德斯-奔馳**技術(shù)的應(yīng)用在帶來**的強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也保證了燃油消耗的較高效率。C 200 標(biāo)準(zhǔn)型還裝備了代表梅賽德斯-奔馳*特并良好科技的敏捷控制系統(tǒng)(Agility Control),此系統(tǒng)可以在車輛不同的行駛
廣州賽驅(qū)改裝部今天為你普及一些關(guān)于剎車盤的小常識(shí),熱衰減,即汽車的剎車系統(tǒng)(如盤式剎車、鼓式剎車)在一定次數(shù)的制動(dòng)后,剎車片的溫度升高,在達(dá)到一定的工況溫度后,剎車系統(tǒng)的制動(dòng)效果達(dá)到較佳,但**過了限制的較高溫度,制動(dòng)的效果會(huì)越來越差,這個(gè)現(xiàn)象就是剎車的熱衰減。 剎車碟:杠桿原理告訴我們,剎車鉗離開碟心越遠(yuǎn),產(chǎn)生的制動(dòng)力越強(qiáng),同時(shí)所需的踏板力度越小。除了力學(xué)原因外,剎車碟另外一個(gè)重要功能是一個(gè)大面
雖然在國(guó)內(nèi)改裝還有點(diǎn)不受人待見,但是不少車主拿到車都已經(jīng)改起來了。 真皮座椅 一般車輛的座椅部分占據(jù)了車內(nèi)大部分面積,也是車主接觸較多的部分之一。喜歡豪華感覺的車主,真皮座椅肯定**。通過改裝,不少普通車就能達(dá)到與豪華型車相媲美的內(nèi)飾效果。而且它不吸煙不吸塵,透氣性好,冬暖夏涼。既舒適又顯高貴,使用壽命也較長(zhǎng)。 真皮為**之物,保養(yǎng)起來自然不能輕視。日常保養(yǎng),除了避免尖銳利器刮劃外,還要注意
何謂太保,就是TURBO—渦輪增壓系統(tǒng)的中文譯音,全稱應(yīng)該是TURBOCHARGER。目前國(guó)內(nèi)可以買到的原裝搭載渦輪增壓系統(tǒng)引擎的車型并不多,基本上都是集中在幾只牌子上,而且都屬于中型級(jí)別以上,如VAG旗下,VW的PASSAT 1.8T、BORA 1.8T;國(guó)產(chǎn)AUDI的A6 1.8T、A4 1.8T,進(jìn)口的TT、ALROAD QUATTRO 2.7T(V6 Biturbo);較**的就有SAAB
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