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較近業(yè)內(nèi)又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內(nèi)懸掛汽車知識那真是相當(dāng)?shù)膮T乏,原因很簡單,你在國內(nèi)**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統(tǒng),書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內(nèi)的學(xué)術(shù)氛圍:大概就是這樣吧!但其實(shí)可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
在如今國內(nèi)汽車市場上,MPV車型逐漸受到消費(fèi)者的青睞。2011年,隨著車市日益細(xì)分化,MPV車型市場發(fā)展迅猛,并且個(gè)性化已經(jīng)成為今年MPV市場的車型的一個(gè)較大特點(diǎn)。今天給大家推薦三款MPV車型,在這如火如荼的市場中,屹立在MPV眾多車型中持久**。 風(fēng)行菱智 指導(dǎo)價(jià):5.68-16.48萬 風(fēng)行菱智系列可以稱得上是國內(nèi)商務(wù)MPV市場中的“**”,其原型車是三菱spaceGEARL400,**大空
輪胎作為汽車的“腳”,平時(shí)一直默默地為主人服務(wù),然而就是這么關(guān)鍵的部位卻較容易遭人“冷落”,今天我們就教您幾個(gè)自檢輪胎的注意事項(xiàng)。 扎洞: 您的愛車輪胎被扎過嗎?如果有,那么是多長時(shí)間前的事了呢?其實(shí)對于已經(jīng)補(bǔ)完胎的車來說,即使暫時(shí)用起來沒問題,在極限負(fù)載下的承受力也會大不如前。另外,如果同一條輪胎上已經(jīng)扎了3個(gè)以上的洞,建議您還是盡快把胎換掉吧。 鼓包: 汽車以高速駛過凹坑、障礙物及馬路沿時(shí),
現(xiàn)在很多人抱怨外國的車在中國一旦國產(chǎn),質(zhì)量就會打折,還有各種簡配,好像這些外國車企想著法子來忽悠中國人。這是事實(shí),沒錯(cuò)! 但是,換一個(gè)角度想,這些外國的車為啥進(jìn)中國就變了樣?車企始終是以市場為導(dǎo)向,他只會做賣得好的車,而不是技術(shù)較**較安全的車,換句話說,中國消費(fèi)者越看重什么,他們就會滿足什么。同一款車,成本和價(jià)格擺在那里,選擇了這些,就只能放棄那些。 1 為什么外國汽車一到中國就“變壞” 比如
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