詞條
詞條說(shuō)明
太原電梯曳引機(jī)|曳引機(jī)型號(hào)|太原海圣威機(jī)電
電梯曳引機(jī)的安裝步驟 (1)當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板下面時(shí),一般需要做一個(gè)比曳引機(jī)底盤(pán)大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預(yù)埋好固定曳引機(jī)的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應(yīng)放臵減振橡膠墊,曳引機(jī)應(yīng)固定在混凝土底座上。 混凝土底座與曳引機(jī)由壓板和擋板固定在一起。 (2)當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板上面時(shí),可將曳引機(jī)底盤(pán)的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體,如需減振,則應(yīng)制作減振裝臵。具
電梯曳引輪安裝根據(jù)承重梁的位置的不同而不同。 一、當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板下面時(shí):一般說(shuō)來(lái),對(duì)于電梯曳引輪的安裝來(lái)說(shuō),當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板下面時(shí),一般需要做一個(gè)比曳引機(jī)底盤(pán)大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座,底座上預(yù)埋好固定曳引機(jī)的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面應(yīng)放臵減振橡膠墊,曳引機(jī)輪應(yīng)固定在混凝土底座上。另外還要了解到的是混凝土底座與曳引機(jī)由壓板和擋板固定在一起。 二、當(dāng)
曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪,也稱(chēng)曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無(wú)齒輪曳引機(jī),裝在制動(dòng)器的旁側(cè),與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。 曳引輪驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的曳引力是依靠曳引繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力產(chǎn)生的,曳引輪繩槽形狀直接關(guān)系到曳引力大小和曳引繩使用壽命.曳引輪繩槽形狀分為:半圓槽,V形槽和凹形槽.
曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪,也稱(chēng)曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無(wú)齒輪曳引機(jī),裝在制動(dòng)器的旁側(cè),與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。 曳引輪驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的曳引力是依靠曳引繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力產(chǎn)生的,曳引輪繩槽形狀直接關(guān)系到曳引力大小和曳引繩使用壽命.曳引輪繩槽形狀分為:半圓槽,V形槽和凹形槽. 太原海圣威機(jī)電
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