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回顧:今日國內(nèi)PP市場行情延續(xù)大穩(wěn)小動,個別地區(qū)貨少牌號試探小幅高報50元/噸左右。雖然油價強勁反彈,期貨高開高走提振業(yè)者信心,但在石化暫時穩(wěn)價支撐下,商家借機出貨促成交,開單補倉依然謹慎。下游工廠采購力度未見明顯放大,實盤成交以低價位為主。今日華北市場拉絲主流報價在6700-6900元/噸,華東市場拉絲主流報價在7000-7200元/噸,華南市場拉絲主流報價在7200-7300元/噸。展望:市
集裝袋/噸袋一般盛裝1噸至1。5噸,也有裝到2噸到3噸,那么對集裝袋的要求就較高了,對集裝袋的原材料:基布,吊帶都要提高,集裝袋的縫合處也要特別牢固,要采用加強縫紉(如左圖所示)。普通縫紉對折縫兩次就OK了,加強縫紉采用對折,車縫兩次另再加絞邊。使集裝袋不會因為縫紉不牢固而散開集裝袋/噸袋一般盛裝1噸至1。5噸,也有裝到2噸到3噸,那么對集裝袋的要求就較高了,對集裝袋的原材料:基布,吊帶都要提高,
集裝箱內(nèi)襯袋縫紉工序的檢驗項目:縫紉方法的正確性、針距、規(guī)格、折邊寬度、外觀質(zhì)量、余留線頭長度、產(chǎn)品的清潔度,任何一個指標的錯誤都可能導(dǎo)致很嚴重的后果,所以對每個指標都有考核標準,下面簡單列舉幾條。 1、集裝箱內(nèi)襯袋縫線不直、縫紉針距達不到要求、折邊寬度**標、接頭**過標準規(guī)定、縫線上有污跡等現(xiàn)象經(jīng)判定允許放行的。 2、集裝箱內(nèi)襯袋斷線、跳針,縫紉線頭余量**過標準要求,集裝箱內(nèi)襯袋鎖縫起針、落針、
塑編產(chǎn)品集裝袋柔性包裝袋的使用安全性和保管性是什么?
集裝袋是一種柔性包裝袋,常用于長途運輸中,可用于散料物品的包裝,在辦理進出口業(yè)務(wù)時有肋于物品運輸,讓物品導(dǎo)運工作較順利。但是集裝袋的材質(zhì)屬于塑編產(chǎn)品,因此很多人都對集裝袋的使用抱有質(zhì)疑,下面就一起來了解下集裝袋的使用是否安全吧。 集裝袋作為出口包裝,在加工過程中質(zhì)量一定要過關(guān),要確保出口貨品在裝卸、運送和保管過程中能有效地維護裝載物品,安全無缺地將貨品運至目的地。因此,集裝袋生產(chǎn)時要嚴格執(zhí)行GB
公司名: 洛陽市恒華實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 范總
電 話: 0379-60667080
手 機: 15703793519
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地 址: 河南洛陽偃師市河南省洛陽市偃師市工業(yè)園區(qū)北環(huán)路北(杏園村)
郵 編: 471900
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