眾鑫密封講解什么是導(dǎo)向帶？佛山眾鑫密封技術(shù)

時間：2015-09-29作者：佛山眾鑫密封技術(shù)有限公司瀏覽：87

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  詞條說明

• PCTFE 的技術(shù)參數(shù)

  PCTFE 的技術(shù)參數(shù) 聚三氟氯乙烯簡稱PCTFE，由三氟氯乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物。低分子量的是液體或蠟狀物。高分子量的是白色固體或分散液。固體密度2.1~2.2。熔點208~210℃。耐熱、耐酸、耐堿和耐**溶劑（鹵化物除外），但不耐熔融**和元素氟。溶于芳香烴和四氯化碳。耐化學(xué)藥品性能僅次于聚四氟乙烯。可用作工程塑料。拉伸強度3.096~4.135兆帕（316~422公斤力/厘米2）

• 液壓油缸密封支承材料選用

  液壓油缸選用 液壓油缸是工程機械的主要執(zhí)行部件，許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大，常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍和聚甲醛。 一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙 1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套(材料為球墨鑄鐵)內(nèi)徑凹槽處，對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的較佳設(shè)計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，油缸發(fā)顫，支承襯套磨損加快，嚴(yán)重時伴有異響，失

• 高端密封技術(shù)是液壓五金發(fā)展關(guān)鍵

  **提示：我國的液壓鉸鏈和緩沖滑軌起步并不晚，早在幾年前，就有不少外商來到中國采購液壓鉸鏈和緩沖滑軌，然而，采購回去后不久，就產(chǎn)生漏油的問題，造成很大的經(jīng)濟損失。如今，液壓阻尼鉸鏈和緩沖滑軌大有全面代替普通鉸鏈和滑軌之勢。 我國的液壓鉸鏈和緩沖滑軌起步并不晚，早在幾年前，就有不少外商來到中國采購液壓鉸鏈和緩沖滑軌，然而，采購回去后不久，就產(chǎn)生漏油的問題，造成很大的經(jīng)濟損失。如今，液壓阻尼鉸鏈和緩

• O形密封圈的密封原理

  **提示：O形圈用于旋轉(zhuǎn)運動存在的主要問題是焦耳熱效應(yīng)。焦耳熱效應(yīng)使高速的旋轉(zhuǎn)軸與O形圈的接觸處產(chǎn)生磨擦熱，生成的熱量使這些接觸部位的溫度不斷上升，橡膠材料受熱嚴(yán)重變形，壓縮量與伸長量發(fā)生變化的現(xiàn)象。 ?????? O形密封圈簡稱O形圈，是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動系統(tǒng)中使用較廣泛的一種密封件。O形圈有良好的密封性，