詞條
詞條說明
今年前8月,越南鋼材進(jìn)口量達(dá)1260萬噸,進(jìn)口額為52.6億美元,進(jìn)口量和進(jìn)口額分別同比增長27.3%和2.1%。 今年前8個月,中國仍成為越南鋼材進(jìn)口來源國,進(jìn)口量為744萬噸,占越南鋼鐵進(jìn)口量的59%。俄羅斯已成為越南第五大鋼鐵進(jìn)口國。今年越南國內(nèi)鋼材進(jìn)口價格已連續(xù)4個月上漲,8月份鋼材價格環(huán)比上漲2.4%。 今年上半年,越南進(jìn)口的鋼材產(chǎn)品和半成品960萬噸,進(jìn)口額34.2億美元,其中從中國
今年以來,我國華北、華東 地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)大面積霧霾天氣,給大氣污染敲響了警鐘。受國家環(huán)保需求的提升,將對鋼鐵等重污染行業(yè)進(jìn)一步提高環(huán)保要求,對陜西無縫鋼管廠行業(yè)造成更大面積的減產(chǎn)甚至 限產(chǎn)的可能性。同時,一些中小民營鋼企環(huán)保不達(dá)標(biāo)就會面臨被淘汰落后的命運(yùn)。通過環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)倒逼鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,利用市場機(jī)制來實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。由此可見,未來環(huán)?;?qū)︿撹F行業(yè)去產(chǎn)能形成持續(xù)影響。美國房地產(chǎn)數(shù)據(jù)利好,葡
攀鋼開發(fā)1000兆帕級超高強(qiáng)冷軋汽車板
四川省1000兆帕級汽車用超高強(qiáng)鋼CR980DP從攀鋼西昌鋼釩冷軋連退線成功試驗(yàn)下線,標(biāo)志著攀鋼在超高強(qiáng)度級別汽車板生產(chǎn)技術(shù)上達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,躋身先進(jìn)汽車板生產(chǎn)廠商的行列,實(shí)現(xiàn)了四川乃至西南區(qū)域的冷軋超高強(qiáng)度汽車用鋼自主開發(fā)、生產(chǎn)能力零的突破。 17日11卷試驗(yàn)材料在連退生產(chǎn)組織中,過程工藝控制精準(zhǔn)穩(wěn)定,在線表面質(zhì)量檢測、尺寸精度以及下線后的成品力學(xué)性能拉伸實(shí)驗(yàn)檢測結(jié)果達(dá)到了國家相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
從鋼廠負(fù)債率角度看鋼鐵可能淘汰的產(chǎn)能1400萬噸
根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年全球粗鋼產(chǎn)量達(dá)到16.62億噸,同比增長1.2%,其中中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到8.227億噸,同比略增0.9%。從這組數(shù)據(jù)我們可以看出,目前中國粗鋼產(chǎn)量占全球49.5%,但是我們的人口只占全球的20%左右。從人均粗鋼產(chǎn)量消化量看,我們國家鋼鐵行業(yè)供大于求的情況十分嚴(yán)重,隨著基礎(chǔ)建設(shè)的逐漸完善,未來可能供應(yīng)壓力會日益加劇。 在這種背景下,筆者抽樣調(diào)查了全國67家鋼
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