碳纖維印刷機導輥

時間：2015-10-30

作者：無錫威盛復合材料有限公司

詞條
詞條說明
北京碳纖維板_北京碳纖維板價格_優(yōu)質(zhì)北京碳纖維板批發(fā)
北京碳纖維板廠家選擇威盛新材，使用優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)，價格實惠，常規(guī)尺寸500mm*500mm，咨詢熱線0510-66728996。碳纖維板是將碳纖維布和樹脂復合后在高溫下壓制而成的，有重量輕、強度高、抗老化使用壽命長、安全性好、抗沖擊高、設計性強等優(yōu)點，可cnc、雕刻加工成各種配件，使用于體育用品、醫(yī)療器械、汽車制造、航天航空等各個領域。威盛新材的碳纖維板： 1.常規(guī)尺寸500mm*500mm，
碳纖維機器人開啟自動化新時代
獲得*87屆奧斯卡動畫大獎的《**能陸戰(zhàn)隊》中，暖男醫(yī)療型機器人“大白”虜獲了無數(shù)少男少女的心。它外形由柔軟的塑料構成，泡泡鼓鼓，卻能經(jīng)受較強的碾壓摔打，而其內(nèi)部骨骼則是由當今流行的新興材料碳纖維構成。大白作為理想中的機器人，目前還沒有研發(fā)出來，不過用碳纖維材料制造機器人確實是一個很好的想法，一些**的機器人設備已使用了這種材料，它將開啟自動化新時代。常用的機器人材料為金屬，和金屬相比，碳纖維機器
飛機將大量使用碳纖維材料
傳統(tǒng)的飛機制造以鋼、鋁、鈦合金為主要材料，這三者各有千秋，在結構中各司其職。**高強度合金鋼的密度較大（**過7.8g/cm），相同體積下較重，但在三者中能達到的**強度指標較高，適用于對尺寸和強度要求都較為苛刻的部位。相同體積下鋁合金部件的重量較輕（密度2.8g/cm），但是強度也較低，此外它對于高溫的耐受能力很差。而鈦合金（密度4.5g/cm）則介于鋼、鋁合金之間，同體積部件比鋼材輕很多，強度和
汽車輕量化等于不安全嗎
現(xiàn)在的汽車都在往輕量化的方向發(fā)展，車輕了，安全性能是不是會有所下降呢？這是個首先要澄清的問題。通過對2007年到2013年上半年期間105款車型的輕量化水平與安全星級的分析，碰撞星級與整車輕量化指數(shù)和名義密度的數(shù)據(jù)關系十分分散，車輛的輕量化與安全性并非矛盾的對立體。事實證明，在各種新的設計理念、新技術、新材料和新工藝的集成應用下，完全可以實現(xiàn)安全性、輕量化水平的共同提升。輕量化較終的目的是降低汽