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1.1燈桿技術參照要求 1.主體桿采用一次成型,鋼桿(Q235)焊縫須平整光滑,整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應不大于±1mm。燈桿焊接方式為自動亞弧焊接,著色探傷檢驗達焊接**GB/T3323-1989111標準要求。燈桿套接方式采用穿釘加**絲固定。 2、燈桿防腐處理為熱鍍鋅,。鍍鋅層表面光滑美觀,光澤一致。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點、陰陽面缺陷存在,鋅層厚度達到85um以上,鍍鋅
照明特性1.極限參數的意義 (1)允許功耗Pm:允許加于LED兩端正向直流電壓與流過它的電流之積的zui大值。**過此值,LED發(fā)熱、損壞。 (2)zui大正向直流電流IFm:允許加的大的正向直流電流。**過此值可損壞二極管。 (3)zui大反向電壓VRm:所允許加的zui大反向電壓。**過此值,發(fā)光二極管可能被擊穿損壞。 (4)工作環(huán)境topm:發(fā)光二極管可正常工作的環(huán)境溫度范圍。**或**此溫度范
風光互補LED路燈照明系統(tǒng)具有不需挖溝埋線、不需要輸變電設備、不消耗市電、安裝任意、維護*、低壓無觸電危險、使用的是潔凈可再生能源,是真正的環(huán)保節(jié)能高科技產品,它代表著未來城市道路照明的發(fā)展方向。目前,在歐洲、日本、美國等發(fā)達國家正在普及風光互補LED路燈系統(tǒng)。我國正處于研發(fā)和即將推廣該技術的階段。 由于白天日照充足時可能風小,夜晚沒有日照可能風大,所以風能和太陽能的互補性很強。風光互補LE
2015年12月18日下午,在復旦大學光華樓報告廳舉行了“面陣LED路燈技術與應用座談會”,助推新型的“高光效、無眩光”面陣LED路燈的產業(yè)化和工程應用。該面陣LED路燈是由復旦大學電光源研究所副所長張善端教授課題組與上海新凱元照明科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的,整燈能效高達170 lm/W,但發(fā)光面均勻、無眩光,為高效、舒適的夜間道路照明提供了理想的解決方案。道路照明行業(yè)的相關**、**以及公司高
公司名: 武漢中坤照明科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 劉經理
電 話: 027-69575166
手 機: 18571781123
微 信: 18571781123
地 址: 湖北武漢蔡甸區(qū)武漢蔡甸區(qū)常福工業(yè)園福康路
郵 編: 430000
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