中山美孚抗磨液壓油，把磨損降到較低！潤(rùn)滑較出色！

時(shí)間：2016-01-12作者：深圳市深化化工潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的**液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過(guò)調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤(rùn)滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子**化合物。合成油的種類很多，用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴（聚-烯烴）、**酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍**過(guò)普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭?jī)A向小，可**過(guò)普通礦物油的溫度范圍

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  澳大利亞諾里爾斯克鎳業(yè)公司的黑天鵝礦場(chǎng)中有兩臺(tái)研磨機(jī)通過(guò)使用殼牌可耐壓(Omala) HD 220后用電量節(jié)省了2.1%， 通過(guò)7個(gè)月的試驗(yàn)， 該公司每年將節(jié)約74,473美元的成本。下載殼牌可耐壓(Omala)成功案例 (PDF, 198 KB) - 在新窗口打開(kāi)殼牌在葡萄牙Etermar公司的成功案例 (PDF, 169 KB) - 在新窗口打開(kāi)葡萄牙Etermar公司發(fā)現(xiàn)他們的起重機(jī)主變速

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  (3) 野外露天作業(yè)環(huán)境惡劣，各種飛揚(yáng)的物質(zhì)顆粒浸入液壓系統(tǒng)。 (4)液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí)拆裝元件和管路等過(guò)程中造成污染物的侵入，或加油、換油時(shí)使用了不潔的過(guò)濾容器帶進(jìn)的污染物等。 (5)來(lái)自機(jī)械摩擦、變形和化學(xué)反應(yīng)等方面的污染。 2 液壓油污染的控制 為保證工程機(jī)械的作業(yè)性能，就必須保證液壓系統(tǒng)正?？煽康墓ぷ?，要保證液壓系統(tǒng)正常可靠的工作，必須對(duì)液壓油污染進(jìn)行控制。 **世界。**未來(lái)。

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  潤(rùn)滑脂品種復(fù)雜，牌號(hào)繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進(jìn)行分類的GB501一65巳不能適應(yīng)潤(rùn)滑脂發(fā)展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布廢止。GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對(duì)特勃仕潤(rùn)滑脂進(jìn)行分類的體系，這個(gè)分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了GB501一65。生產(chǎn)銷售與使用的潤(rùn)滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說(shuō)明新舊分類體系的具體不同，有必要對(duì)新舊分類體