云立方車輛清洗系統(tǒng)解決石板選煤廠粉塵污染問題

時間：2020-01-05作者：云立方秦皇島科技有限公司瀏覽：657

云立方秦皇島科技有限公司專注于車輪清洗系統(tǒng),多功能射霧抑塵塵,干霧降溫機器人,微米級干霧抑塵裝備,霧炮,遠(yuǎn)程射霧器等

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  詞條說明

• 微米級干霧抑塵裝備的優(yōu)勢

  霧抑塵裝置的主要優(yōu)勢就是一年四季均可使用，尤其表現(xiàn)在北方冬季的使用上。冬季可正常使用且車間溫度基本不變(其它傳統(tǒng)的除塵設(shè)備，使用負(fù)壓原理操作，帶走車間內(nèi)大量熱量，需增加車間供熱量)。這主要是因為干霧抑塵裝置采用先進(jìn)的技術(shù)，在裝置中配有伴熱帶，噴出的干霧在冬季不會結(jié)成小冰滴。從而不會影響冬季抑塵效果。而且當(dāng)使用溫度低于5℃時，保溫系統(tǒng)開始運行。? 我們微米級干霧抑塵裝置的捕塵機理進(jìn)行了深

• 云立方解析國外對水霧除塵技術(shù)的研究歷史

  水霧除塵技術(shù)最先源于水噴淋除塵，是從雨滴洗滌大氣中的飄塵開始的，以后逐漸推廣應(yīng)用到控制污染物和粉塵。早在公元1946年，蘭米爾就研究了大氣塵粒在球狀捕塵器上的碰撞，并以位流和滯流為依據(jù)成功地計算了碰撞效率。20世紀(jì)40年代中期，Penney研制出了世界上第一臺荷電水霧除塵器。迄今，美國、日本、法國、英國、加拿大及前蘇聯(lián)等國家對此項技術(shù)均做過廣泛而深入的研究。20世紀(jì)60年代EIPerin提出了對

• 云立方汽車卸煤溝干霧抑塵措施探討

  1 汽車卸煤溝的設(shè)置及形式? 1.1 汽車卸煤方式? 火力發(fā)電廠燃煤運輸汽車有普通載重汽車和自卸式載重汽車兩種類型。與普通載重汽車相比，自卸汽車具有卸車效率高、卸車時間短、卸車設(shè)施簡單、節(jié)省卸車設(shè)備及人員等優(yōu)點。且由于汽車運輸市場基本處于買方市場，火力發(fā)電廠汽車燃煤廠外運輸普遍采用社會運力，因此，為節(jié)省卸車成本、縮短廠內(nèi)卸車系統(tǒng)作業(yè)時間、減少廠內(nèi)人員配置，目前火力發(fā)電廠均不自

• 云立方微米級干霧抑塵裝備除塵噴霧效果的影響因素

  目前,國內(nèi)冶金行業(yè)對開放性塵源的粉塵治理大多以傳統(tǒng)的水霧降塵為主(水壓在2.5MPa以下,普通噴嘴),降塵效果(尤其是對粉塵粒徑小的微細(xì)粉塵的降塵效果)不理想,根據(jù)前面對降塵原理的分析可知,高壓水霧會取得較好的降塵效果。 高壓水霧除塵過程可看作是對一個液體霧粒與固態(tài)粉塵的凝結(jié)過程。高壓水霧除塵在很大程度上表現(xiàn)為惰性凝結(jié)、靜電凝結(jié)和渦流凝結(jié)。惰性凝結(jié)的實質(zhì)是水霧碰撞上懸浮塵并捕捉它們。惰性除塵的效