詞條
詞條說(shuō)明
聚乙烯車(chē)廂襯板廠引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)
本聚乙烯車(chē)廂襯板廠引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),與國(guó)內(nèi)有關(guān)科研單位建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,主要研制開(kāi)發(fā)的聚乙烯車(chē)廂襯板以及UHMW-PE超高分子量聚乙烯塑料襯板。車(chē)廂襯板具有高耐磨、抗沖擊、抗靜電、自潤(rùn)滑、耐腐蝕、不吸水、比重輕、穩(wěn)定性好、無(wú)毒無(wú)味和摩擦系數(shù)小、不粘結(jié)、使用壽命長(zhǎng)、不易損壞、操作靈活、維修方便等優(yōu)越性。聚乙烯車(chē)廂襯板還可減少噪音、節(jié)約動(dòng)力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,增大經(jīng)濟(jì)效益,因此,廣
小編今天為大家總結(jié)一下車(chē)廂滑板的使用特性,主要分為五大部分,1.耐寒性能2.耐磨性能3.吸水率4.無(wú)毒性能5摩擦系數(shù),接下來(lái)小編就這五點(diǎn)為大家詳細(xì)的說(shuō)明一下車(chē)廂滑板具有的特性我們才能更好的使用,那么如果有不全的情況大家可以提出不同的意見(jiàn): 1.首先要講的就是車(chē)廂滑板的耐寒性能了,那么產(chǎn)品在生產(chǎn)的時(shí)候高于50萬(wàn)的高密度分子量的時(shí)候?qū)τ诖呋臅r(shí)候溫度則是降低到零下140度,那么在非常冷得溫度下完全可
不粘土聚乙烯車(chē)廂襯板在很多的行業(yè)都是可以使用的,這也是其使用廣泛性的體現(xiàn),那么,眾多行業(yè)使用不粘土聚乙烯車(chē)廂襯板,主要是源于不粘土聚乙烯車(chē)廂襯板的哪些特點(diǎn)呢? 不粘土聚乙烯車(chē)廂襯板具有很多的特點(diǎn),今天就簡(jiǎn)單的為大家介紹下,幾個(gè)常見(jiàn)的。不粘土聚乙烯車(chē)廂襯板有極高的耐磨性:獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),使它具有超然的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的金屬和塑料制品,是碳鋼的6.6倍,不銹鋼的5.5倍,黃銅的27.3倍
聚乙烯車(chē)廂襯板具有不同的受力狀態(tài)和耗能機(jī)制,結(jié)合高強(qiáng)聚乙烯纖維增強(qiáng)塑料層合板(UFRP)抗高速侵徹特點(diǎn),將高速鈍頭彈對(duì)中厚UFRP的侵徹過(guò)程分為壓縮敦促、剪切壓縮和拉伸變形三個(gè)階段。 一般聚乙烯車(chē)廂襯板基于三個(gè)階段的侵徹機(jī)理,利用能量守恒原理建立了鈍頭彈高速侵徹中厚UFRP的彈道極限和剩余速度計(jì)算模型。采用侵徹模型計(jì)算了相關(guān)文獻(xiàn)彈道實(shí)驗(yàn)工況下彈體的剩余速度和彈道的極限速度,計(jì)算值與文獻(xiàn)實(shí)驗(yàn)值吻合
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