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? ??在鐵道部已動工或計劃建設的累計約4000km的高速無砟軌道中,聚氨酯彈性體發(fā)揮了重要作用,聚脲技術(shù)、聚氨酯伸縮縫和聚氨酯彈性體墊板、聚氨酯工程膠粘劑等廣泛應用于高鐵軌道建設中。 ??????基于噴涂聚脲彈性體技術(shù)開發(fā)的聚脲防護材料可提高混凝土的耐久性,用于高鐵軌道建設中能形成整體致密、連續(xù)無接縫的高
TPU注塑制品常見問題及對策 ? ? TPU制品注塑成型不良原因與解決辦法 熱塑性聚氨酯(TPU)注塑成型時,干燥預熱后的TPU粒料從注塑機料斗輸送進加熱的料筒,呈熔融狀態(tài)時,經(jīng)螺桿(或柱塞)的推進作用及料筒前端的噴嘴注射進入溫度相對較低的閉合模具中,充滿模腔,并在受壓下冷卻固化,脫模后獲得與模型型腔相同的TPU產(chǎn)品?!?〕 從TPU注塑成型工藝看出,TPU注塑成型產(chǎn)品最重要
TPU加工成型中該注意什么? ? 1.材料干燥 由于TPU易吸濕及易水解特性,未充分干燥的TPU原料易導致加工困難,注射制品表面會出現(xiàn)汽泡或銀紋,擠出制品表面出現(xiàn)不平滑、無光澤且出現(xiàn)泡沫狀和起泡等現(xiàn)象.為確保零缺陷生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量,建議加工前必須先把TPU原料充分干燥至含水量0.05%以下。? 若使用色粉或色母染色,必須與TPU本色粒子充分混合后,一起干燥.通常采用循環(huán)空氣干燥
材料供應商科思創(chuàng)宣布2015年銷售額增長2.7%至121億歐元,盡管銷售價格有所下降。 科思創(chuàng)首年業(yè)績喜人 該公司的利息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)也在其作為一個獨立公司的第一個財政年度獲得了健康增長。 科思創(chuàng)前身為拜耳材料科技,是化工巨頭拜耳公司的一部分,其EBITDA較上年上升41.3%,達到16.4億歐元。這得益于去年最后一個季度聚碳酸酯業(yè)務的利潤大漲。 科思創(chuàng)首席執(zhí)行官Patric
公司名: 昆山精塑成塑膠材料有限公司
聯(lián)系人: 張偉
電 話: 0512-50356832
手 機: 15312162026
郵 編: 215300
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