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變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一,它負責(zé)將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng),改變發(fā)動機和車輪之間的傳動比,實現(xiàn)裝載機的前進和倒退擋操縱,并可實現(xiàn)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下切斷傳給行走裝置的動力,以適應(yīng)裝載機作業(yè)和行駛的需要,便于發(fā)動機的起動和停車安全。 但在裝載機工作過程中,由于使用和保養(yǎng)不當而造成的變速箱故障率一直居高不下,特別是使用中不嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程,缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng),會加
1 、挖土機冷車干活正常,熱車動作慢,一般情況下是挖土機內(nèi)部元件由于時間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損),從而導(dǎo)致挖土機發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄.另外,如果此時挖土機使用的時間不長,那導(dǎo)致出現(xiàn)挖土機動作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是:挖土機電路保險絲短路、先導(dǎo)壓力不正常、伺服控制閥、伺服活塞卡死、分配器合流等. 轉(zhuǎn)速傳感器壞了或者是傳感器有故障. 發(fā)動機功率下降,可以做
高舉裝梁裝載機柴油機上的各個孔用途不同,高舉裝梁裝載機柴油機上共有上百個零件,它們都起著很重要的作用,缺一不可,那么高舉裝梁裝載機柴油機上的幾個孔都起著什么作用呢? 1、曲軸箱上的通氣孔 發(fā)動機工作時,總會有一部分可燃氣體和廢氣經(jīng)活塞環(huán)和氣缸壁的間隙進入曲軸箱內(nèi)。進放曲軸箱內(nèi)的燃油蒸氣凝結(jié)后將稀釋機油,廢氣中的酸性物質(zhì)和水蒸氣將侵蝕零件和使機油性能變壞(稀釋、老化和結(jié)焦)。另外,進入曲軸箱內(nèi)的氣
前挖后旋耕|小履帶挖掘機|挖掘裝載機作業(yè)要做到心中有數(shù)
挖掘裝載機回轉(zhuǎn)作業(yè)時,對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù),安全操作;作業(yè)時,要確認履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達或軟管;作業(yè)時,要保證左右履帶與地面完全接觸 ,提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。 當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時,挖掘裝載機的挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時,挖掘力好即切土阻力小;用斗桿挖掘時,應(yīng)保證斗桿角度范圍在從**
公司名: 泰安市山立機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 沈典誥
電 話: 0538-6515959
手 機: 18853866886
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地 址: 山東泰安泰山區(qū)山東省泰安市泰山區(qū)省莊工業(yè)園九星街77號
郵 編: 271000
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