南陽(yáng)董師傅與東風(fēng)天龍啟航版牽引頭的那些事兒

時(shí)間：2016-08-08作者：十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：187

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  隨著物流業(yè)的越來(lái)越火爆，東風(fēng)牽引車在市場(chǎng)上受到了很多朋友們的歡迎。尤其東風(fēng)創(chuàng)普系列的牽引車更是得到了很多司機(jī)朋友們的關(guān)注?，F(xiàn)將東風(fēng)創(chuàng)普一主打的單橋半掛牽引頭配置發(fā)布，供司機(jī)朋友們參考： 東風(fēng)單橋牽引車，東風(fēng)創(chuàng)普單橋牽引車，東風(fēng)創(chuàng)普4×2單橋牽引車 單橋牽引車，單橋牽引車報(bào)價(jià)，東風(fēng)創(chuàng)普單橋牽引車報(bào)價(jià) 東風(fēng)創(chuàng)普4×2驅(qū)動(dòng)康明斯270馬力單橋牽引車新車報(bào)價(jià) 關(guān) 懷 每 一 個(gè) 人 . 關(guān) 愛(ài) 每 一 部

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  東風(fēng)卡車輕松三步曲教您辨別真假國(guó)四 東風(fēng)輕量化自卸車提醒您，商用車真假國(guó)四現(xiàn)象一經(jīng)中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道，立刻讓國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)成為了各方關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)造假已算不上新聞，多地經(jīng)銷商均表示，雖然各地政府要求嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，但并不意味著國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的商用車就沒(méi)有銷路。目前，不登記牌照的現(xiàn)象在某些地區(qū)還比較普遍，以國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛甚至有些地方仍用國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)車輛冒充國(guó)四車輛的現(xiàn)象也較為嚴(yán)重。 據(jù)

• 為什么越來(lái)越越多的卡車司機(jī)們不喜歡**載？

  為什么越來(lái)越越多的卡車司機(jī)們不喜歡超載？ 作者：東風(fēng)貨車 網(wǎng)址：http:/// 現(xiàn)在開(kāi)著東風(fēng)特商前四后八自卸貨車的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機(jī)了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時(shí)候卡車司機(jī)們都以多拉快跑為標(biāo)準(zhǔn)，只要裝得下，就不管貨物有多重，超載了多少。只要跑得動(dòng)，就不管跑的是多少碼，超速了多少。而現(xiàn)在國(guó)家倡導(dǎo)標(biāo)載運(yùn)輸。再也不能像以前一樣超載超速了

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  東風(fēng)EQ1118GA 4×2載貨汽車 型號(hào) EQ1118GA 驅(qū)動(dòng)型式 4×2 總質(zhì)量（Kg） 11300 額定載質(zhì)量（Kg） 6000 整備質(zhì)量（Kg） 5100 最高車速（Km/h） 90 外形尺寸（mm） 長(zhǎng) 7220 寬 2470 高 3197(蓬布頂)/2640(駕駛室頂) 車箱內(nèi)部尺寸（mm） 長(zhǎng) 4800 寬 2294 高 900 軸距（mm） 3950 輪距（前/后）（mm） 19