鋼構(gòu)加工工業(yè)中出現(xiàn)的問題

時間：2016-10-24作者：廣州瀟藝鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司瀏覽：261

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  詞條說明

• 鋼結(jié)構(gòu)房屋的前景

  當(dāng)前建筑行業(yè)以綠色環(huán)保建材為主，當(dāng)今社會的鋼產(chǎn)量越來越多，鋼結(jié)構(gòu)廠房也越來越多，于是鋼結(jié)構(gòu)房屋在行業(yè)內(nèi)使用的也就越來越多，成為了一種趨勢。*表示，國家建設(shè)部正在研究開發(fā)多層輕鋼結(jié)構(gòu)的房屋結(jié)構(gòu)體系，同時也在制定施工技術(shù)等方案。由此可見國家建設(shè)部對鋼結(jié)構(gòu)住房也有著一定的重視。 ? *經(jīng)過研究和分析，發(fā)現(xiàn)河南鋼結(jié)構(gòu)住房在民房和房屋上都有著很好的優(yōu)勢和特點，在這里為大家分析一下其主要特點： ? 1、相

• 鋼結(jié)構(gòu)建筑的4大優(yōu)勢

  鋼結(jié)構(gòu)建筑材料有綠色優(yōu)勢 ? 天津大學(xué)教授陳志華，推動綠色建筑、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)的初衷。混凝土結(jié)構(gòu)材料50年后就會成為建筑垃圾，鋼結(jié)構(gòu)卻可以被回收利用，再加上重量比合理、抗震性能好、可焊接、可密閉等優(yōu)點，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)是必由之路。其實，在”低碳“一詞尚未出現(xiàn)時，中國就已經(jīng)開始使用Q235、Q345鋼材了，它們都屬于低碳鋼的范疇?！斑@是中國與綠色鋼結(jié)構(gòu)的一種緣分啊!”?陳志華意味深長地說。 ?

• 抗震能力強(qiáng)的鋼結(jié)構(gòu)房屋有沒有將來？

  青海海北州門源縣地震導(dǎo)致當(dāng)?shù)卮罅糠孔拥顾僖淮巫屓藗冴P(guān)注房子的抗震能力。有*指出，中國是地震頻發(fā)國家之一，而國內(nèi)大量修建仍舊選用傳統(tǒng)的土木、混凝土結(jié)構(gòu)，在地震中較易發(fā)作倒塌。為此，不少*和業(yè)界人士呼吁建設(shè)抗震能力強(qiáng)的鋼結(jié)構(gòu)房屋。 ? “鋼結(jié)構(gòu)代表了修建抗震的將來”。鋼結(jié)構(gòu)具有良好的延展性，可以將地震波的能耗抵消掉。此外，鋼結(jié)構(gòu)相對于其他結(jié)構(gòu)自重輕，這也大大減輕了地震作用的影響。 ? 業(yè)界人士

• 4輛報廢汽車可蓋一棟鋼結(jié)構(gòu)房屋

  2013年年底，我國汽車保有量達(dá)到1.37億輛，其中絕大部分是常規(guī)能源汽車。以目前每年近15%的增長率估算，預(yù)計到2020年我國汽車保有量大概將達(dá)到2億輛。如果按世界通行的5%到7%的報廢率計算，每年將產(chǎn)生1000到1400萬輛報廢汽車。相關(guān)*認(rèn)為，隨著報廢汽車數(shù)量增加，傳統(tǒng)的簡單拆解報廢汽車后，直接交給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的回收方式已經(jīng)不可取。如何深挖廢舊汽車產(chǎn)業(yè)的可利用**，提高其鋼材、零部