阻燃聚丙烯

時(shí)間：2016-11-02作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：183

蘇州安鴻泰新材料有限公司專注于阻燃劑,無鹵阻燃劑,環(huán)保阻燃劑等

• 詞條

  詞條說明

• 阻燃塑料無機(jī)填料之碳酸鈣

  碳酸鈣分為重質(zhì)、輕質(zhì)、活化及超細(xì)碳酸鈣，廣泛應(yīng)用于塑料及橡膠填料，特別是聚乙烯、不飽和聚酯及聚丙烯中，也可用于聚氨酯、聚乙烯、聚砜、有機(jī)硅樹脂及聚丙烯酸酯中。碳酸鈣作為填料可提高材料的阻燃性，降低成本。碳酸鈣也大量用于防火涂料中作為填料和增強(qiáng)材料，以增加涂膜的沖擊強(qiáng)度，提高韌性及彈性;降低收縮性，改善阻燃性、表面質(zhì)量、穩(wěn)定性和抗老化性。 性能： 碳酸鈣分子式CaCO3，相對(duì)分子質(zhì)量100.09.

• 高鐵與阻燃材料

  高速鐵路作為地區(qū)間聯(lián)系和交流的重要交通工具之一，目前正處于飛速發(fā)展的階段。同時(shí)高鐵作為改革開放以來中國(guó)利用自身體制優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造的一個(gè)最成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對(duì)于中國(guó)未來的發(fā)展以及應(yīng)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠(yuǎn)影響。 高速列車的平均速度能達(dá)到250km/h，高鐵是一個(gè)封閉的空間，一旦著火，火焰將迅速引燃整列火車，導(dǎo)致大量的人員傷亡，所以必須采用防火材料。高速列車的防火設(shè)計(jì)特別是阻燃材料的應(yīng)用將是高速軌道交

• 新世紀(jì)阻燃塑料中的阻燃劑

  新世紀(jì)使用的阻燃塑料應(yīng)有最佳的綜合性能，能在更苛刻的模塑條件下加工。例如，薄壁模塑就要求阻燃塑料在高壓下具有更高的流動(dòng)性、更短的循環(huán)時(shí)間，但構(gòu)件的機(jī)械性能則應(yīng)更好，且仍應(yīng)能滿足阻燃要求。塑料加工工藝不斷發(fā)展，材料也應(yīng)相適應(yīng)。 最近發(fā)表的一些研究結(jié)果再次證明，在材料中加入阻燃劑不一定會(huì)增加材料在火災(zāi)中的毒害，不會(huì)增加材料焚燒時(shí)生成的有毒物，使用時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生危害。而阻燃劑的確能防止火災(zāi)的發(fā)生，限制火

• 膨脹石墨阻燃劑

  膨脹石墨也稱石墨插層化合物，它在高溫下體積可迅速膨脹，且膨脹產(chǎn)物有極佳的抗氧化性和耐高溫性。膨脹石墨含碳量為90%-98%左右，為黑色片狀物，是有一層一層的碳原子組成的，層間存在較弱的范德華力。自身的熱釋放速率很低，質(zhì)量損失很小。受熱膨脹的初始溫度一般為220℃左右，至230℃-280℃迅速膨脹，由原鱗片狀變成密度很低的蠕蟲狀，形成了一個(gè)良好的絕熱層。 膨脹石墨與傳統(tǒng)阻燃材料相比，具有以下特性：