**了！未來(lái)較具前景的高效阻燃系統(tǒng)竟然是這些

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：1050

蘇州安鴻泰新材料有限公司專注于阻燃劑,無(wú)鹵阻燃劑,環(huán)保阻燃劑等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)煙的硼酸鋅

  在無(wú)機(jī)阻燃劑中，使用量巨大的三氧化二銻由于不能抑煙且有一定的毒性，所以在應(yīng)用上受到一定的限制，硼酸鋅作為一種無(wú)機(jī)環(huán)保阻燃劑，具有優(yōu)良的無(wú)毒、無(wú)污染、阻燃且抑煙等環(huán)保性能，自從其面世后，正逐步的取代三氧化二銻。 硼酸鋅在高于300℃時(shí)可失去結(jié)晶水，能夠起到吸熱冷卻作用，硼酸鋅中約有38%的鋅以氧化鋅或氫氧化鋅的形式進(jìn)入氣相，對(duì)可燃性氣體進(jìn)行稀釋，使其燃燒速率降低，進(jìn)一步增加其阻燃性。硼酸鋅在于鹵素

• 中國(guó)古代防火趣事

  有道是：建業(yè)千日功，火燒當(dāng)日窮?；馂?zāi)是自然災(zāi)害中出現(xiàn)頻率最高的災(zāi)害之一，也是一種不受時(shí)空限制、破壞性巨大的災(zāi)害。 早在五千年前，我國(guó)就有木架結(jié)構(gòu)連片建筑，我們的祖先已經(jīng)開(kāi)始探索建筑防火的技術(shù)，在甘肅秦安大地灣大型公共建筑的木柱周圍，人們用泥土構(gòu)筑了“防火保護(hù)層”，并用一層堅(jiān)固防火涂料(膠結(jié)材料)涂抹于木柱上，其遺址保持至今。 早在春秋時(shí)期，就有“火所未至，撤小屋，涂大屋”的火災(zāi)預(yù)防辦法。戰(zhàn)國(guó)時(shí)的

• 火是人類物質(zhì)文明的產(chǎn)物，他給人類的進(jìn)步帶來(lái)了巨大的推動(dòng)力。但是，他也給人類的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了重大威脅。特別是20世紀(jì)以來(lái)，由于高分子材料廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域以來(lái)，由它引起的火災(zāi)損失數(shù)以億計(jì)。因此，高分子材料阻燃，引起人們的極大關(guān)注。 多年來(lái)，阻燃材料的一個(gè)難題是：對(duì)于具有高燃燒熱，燃燒又容易完全，同時(shí)伴有少量焦炭殘留物的高分子材料的阻燃處理。如，聚烯烴、聚苯乙烯、脂肪族聚酰胺等。為了達(dá)到阻燃UL

• 高鐵與阻燃材料

  高速鐵路作為地區(qū)間聯(lián)系和交流的重要交通工具之一，目前正處于飛速發(fā)展的階段。同時(shí)高鐵作為改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)利用自身體制優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造的一個(gè)最成功戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對(duì)于中國(guó)未來(lái)的發(fā)展以及應(yīng)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)重大挑戰(zhàn)有著怎樣的深遠(yuǎn)影響。 高速列車的平均速度能達(dá)到250km/h，高鐵是一個(gè)封閉的空間，一旦著火，火焰將迅速引燃整列火車，導(dǎo)致大量的人員傷亡，所以必須采用防火材料。高速列車的防火設(shè)計(jì)特別是阻燃材料的應(yīng)用將是高速軌道交