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液壓油產(chǎn)生油泥的主要是因?yàn)橐簤河偷目寡趸阅懿?,氧化因素較多,液壓油在工作時(shí)是處于高溫和高壓環(huán)境的,并有金屬做催化,很容易發(fā)生聚合,烴類分子的碳與氧、氫與氧都會(huì)發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì)或積碳。 另外一個(gè)原因是液壓油的抗泡沫性太差,空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時(shí),產(chǎn)生氣泡不能及時(shí)消除,并進(jìn)入循環(huán),然后在一定條件下發(fā)生“爆炸”(氣泡破裂),產(chǎn)生“柴油效應(yīng)”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應(yīng),形成膠質(zhì),這一
四川液壓油廠家與您分享:高低溫環(huán)境對(duì)抗磨液壓油的影響有哪些?
抗磨液壓油在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來說,首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,每種液壓油都有一定的使用范圍,過高或過低的溫度對(duì)液壓油都存在不利的影響,那么高低溫環(huán)境到底對(duì)液壓油有哪些影響呢? 一、低溫對(duì)液壓油的影響 (1)低溫使液壓油粘度變大。粘度過高,油泵的自吸能力下降,液壓系統(tǒng)壓力損失增大,功率損失增大。一般認(rèn)為, 當(dāng)
四川道能科高溫導(dǎo)熱油*分享:導(dǎo)熱油在工業(yè)換熱過程中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)(一)
在工業(yè)換熱過程中,除非采用熱源直接對(duì)工藝介質(zhì)進(jìn)行加熱的換熱方式,一般均采用中間傳熱介質(zhì)在熱源和工藝介質(zhì)之間作為媒介進(jìn)行換熱。這種通過中間介質(zhì)進(jìn)行換熱的方式稱為間接換熱,間接換熱的較大優(yōu)點(diǎn)是可在換熱過程中對(duì)被加熱的工藝介質(zhì)進(jìn)行精確的溫控,有利于實(shí)現(xiàn)工藝過程的有效控制和產(chǎn)品及其質(zhì)量的精細(xì)化。而實(shí)現(xiàn)間接換熱方式較大優(yōu)點(diǎn)的關(guān)鍵是在熱源的工作方式和工藝需求之間找到一種適合的中間傳熱介質(zhì)。 傳熱介質(zhì)的比較 導(dǎo)
容易引起導(dǎo)熱油火災(zāi)的原因及預(yù)防措施
引起導(dǎo)熱油火災(zāi)的主要原因之一:高溫導(dǎo)熱油的品質(zhì)不佳而引發(fā)火災(zāi)。 高溫導(dǎo)熱油品質(zhì)不佳表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,首先是高溫導(dǎo)熱油在倉儲(chǔ)運(yùn)輸過程中,混入或吸附空氣中的水分導(dǎo)致。當(dāng)混有水分的導(dǎo)熱油加熱到100℃時(shí),很容易引起沸油的溢出,引起火災(zāi)或者爆炸事故。其次,導(dǎo)熱油中的殘?zhí)?*標(biāo),換熱系統(tǒng)在加熱運(yùn)行過程中,導(dǎo)熱介質(zhì)在高溫的作用下會(huì)發(fā)生一些裂化和縮合反應(yīng),生成一定量的膠質(zhì)聚合物,同時(shí)部分過熱介質(zhì)還會(huì)生成焦炭這些
公司名: 四川道能科石油化工有限公司
聯(lián)系人: 陳先生
電 話: 028-87437347
手 機(jī): 13608085683
微 信: 13608085683
地 址: 四川成都武侯區(qū)武科東四路18號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: dnkoil.cn.b2b168.com
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