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汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時使用的頻率非常高。優(yōu)質潤滑油除了能保護發(fā)動機、減少換油的次數外,還能節(jié)省汽油開銷。在這個季節(jié),同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障,“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。 ? 針對以下四種“誤解”,技術人員給予了專業(yè)的解釋: ? 誤解一:潤滑油經常添不用換 ? 經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不
什么是沖壓 沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中,有60~70%是板材,其中大部分經過沖壓制成成品。 汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包,容器的殼體,電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的
在機床加工過程中稍有一點不注意,就會造成誤差,容易造成機械加工誤差的加工流程有哪幾個,你都清楚了解嗎? 1、生產機床本身的制造誤差 生產機床本身的制造誤差主要包括主軸回轉誤差、導軌誤差和傳動鏈誤差。 主軸回轉誤差是指主軸各瞬間的實際回轉軸線相對其平均回轉軸線的變動量,它將直接影響被加工工件的精度。主軸回轉誤差產生的主要原因有主軸的同軸度誤差、軸承本身的誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸繞度等。導軌是
現如今絕大部分的家用電器外觀零部件都是注塑成型得到的。在注塑過程中,易出現熔接痕、氣痕、變形等缺陷;高光無痕模具能夠解決上述缺陷。下面我們就一起來看看高光無痕注塑模具設計需要注意什么? 一、高光無痕注塑的原理 1.溫度較高 模具成型對溫度要求較高(一般為80℃-130℃左右),在注塑轉入保壓后改用冷卻水,使模具溫度降至60-70℃。較高的模溫下保壓成型有利于消除熔接線、流痕、產品內應力等缺陷。因此
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