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絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動機(jī)構(gòu)。 它主要用來將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變換為直線運(yùn)動或?qū)⒅本€運(yùn)動變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。 有以傳遞能量為主的(如螺旋壓力機(jī)、千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動為主的如機(jī)床工作臺的進(jìn)給絲杠); 還有調(diào)整零件之問相對位置的螺旋傳動機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動摩擦機(jī)構(gòu)和滾動摩擦機(jī)構(gòu)之分。 滑動絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,制造成本低,具有自鎖功能,但其摩擦阻力矩大、傳動效率低(30%——40%)。 滾珠
周邊傳動刮泥機(jī)減速機(jī)是城市水廠和城市污水處理廠沉淀池中必備的工具。刮泥機(jī)減速機(jī)采用液位差自吸式排泥,設(shè)有刮渣收集清除裝置和過載保護(hù)裝置。采用中間進(jìn)水排泥,周邊排水,保證水流均勻。 刮泥機(jī)減速機(jī)的工作原理 刮泥機(jī)減速機(jī)從池周邊刮到中心集泥池,通過池內(nèi)水壓從排泥管排出。主梁由外圍驅(qū)動裝置驅(qū)動,以中心回轉(zhuǎn)支承為軸線,沿水池頂部以2.0m / min的線速度運(yùn)行,主梁下部與支架、刮泥機(jī)等連接。 刮泥機(jī)減
減速機(jī)速比,是指當(dāng)采用機(jī)械減速機(jī)時,我們將電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN(r/min)與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱為速比I(亦稱為傳動比),i=nN/nL。 減速比的計算方法 : 設(shè):電機(jī)額定功率為P (kw),轉(zhuǎn)速為n1 (r/min),減速器總傳動比i,傳動效率u。 則:輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。 2、通用計算方法:減速比=使用
擺線針輪減速機(jī)和普通減速機(jī)的區(qū)別有:擺線針輪通常都是以面輸出,空回以及背隙很小,進(jìn)口的通??梢钥刂圃?0弧分以內(nèi)。而普通減速機(jī)通常都是以軸輸出。很難控制空回,其空回都比較大;擺線針輪一般都可以實現(xiàn)與行星輪集合成一體,其減速比可以做到很大;普通減速機(jī)其允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低;擺線針輪的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)轉(zhuǎn)模式可以參照諧波減速機(jī)。而普通減速機(jī)的傳動相對比較簡單。 擺線針輪減速機(jī):是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采
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