添加車用尿素，會耗油還是節(jié)油？

時(shí)間：2018-05-03作者：泰安潔通環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：125

• 詞條

  詞條說明

• 屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的危害

  一、內(nèi)燃機(jī)通過優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油，但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無法改變的事實(shí)，只能通過車用尿素中的氨來化學(xué)分解，變成無害的氮?dú)夂退?。如果SCR系統(tǒng)停止運(yùn)行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)（毒性大約是

• 排氣管路結(jié)晶導(dǎo)致尿素消耗量增加的原因

  原因是催化效率降低，尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關(guān)系，還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學(xué)式有關(guān)系，而排氣管路的結(jié)晶會影響尿素溶液的分解： (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因?yàn)橛鰺岱纸?，兩種氣體全部跑出，注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物，在SCR催化器中產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)才能減排。如果排氣管路結(jié)晶嚴(yán)重會影響尿素的遇熱分解，從而產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)導(dǎo)致尿素消耗量變

• 車用尿素設(shè)備詳細(xì)參數(shù)車用尿素溶液車用年搜生產(chǎn)設(shè)備廠家直銷

  卡車司機(jī) 小心假車用尿素 一輛沒有經(jīng)過尾氣處理的假“國四”柴油車，顆粒物的排放量是真“國四”車的500倍。如此看來，媒體實(shí)在是應(yīng)該投入更多的精力，來關(guān)注柴油車尾氣的治理、關(guān)注柴油車尾氣“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行，這對于霧霾治理的重要意義，可比單純的私家車限行重要得多。 這就是“假尿素”。 如果這一現(xiàn)象得不到有效遏制，將會對我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國四”柴油車，以實(shí)際

• 車用尿素溶液 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備 車用尿素設(shè)備廠家

  東部11省 4月1日起不符合國五新車不能注冊 關(guān)于實(shí)施國家*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告 經(jīng)國家同意，2016年1月14日，發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》（2016年*4號）（以下簡稱《公告》），要求“東部11省市（包括指遼寧 北京 天津 山東 江蘇 浙江 上海 福建 廣東 廣西 海南）自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、